A.離合器間隙過大
B.蒸發(fā)器有輕微泄漏
C.循環(huán)回路中制冷劑不足
D.環(huán)境溫度過低
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A.壓縮機(jī)離合器軸承故障
B.制冷劑不足
C.壓縮機(jī)內(nèi)部損壞
D.傳動帶過緊
A.直流電機(jī)內(nèi)部對搭鐵短路
B.電磁開關(guān)觸點(diǎn)燒蝕
C.啟動繼電器觸點(diǎn)粘連
D.換向器片間斷路
A.蓄電池電壓
B.蓄電池接柱是否松動
C.電磁開關(guān)觸點(diǎn)是否燒蝕
D.點(diǎn)火開關(guān)ST2觸點(diǎn)是否接觸不良
A.0.15~0.3MPa
B.0.4~0.6MPa
C.0.9~1.1MPa
D.1.3~1.5MPa
A.應(yīng)該在加注制冷劑之前完成
B.壓縮機(jī)油的加注量可以過多但是不能過少
C.若加注壓縮機(jī)油時(shí)有空氣一起進(jìn)入了,必須再次進(jìn)行抽真空
D.壓縮機(jī)油從高壓管路和低壓管路加注都可以
最新試題
aP 控制器通訊異常故障原因有:()。
行駛中或下坡道時(shí),為降低車輛行使速度,在不影響安全的情況下合理利用行車制動,充分使用輔助制動,如:緩速器、低擋行駛等,連續(xù)下長坡路段,提前換入低速擋控制行駛速度,嚴(yán)禁()。
某ZK6729DT 車輛前懸架主要配配置為鋼板彈簧,前懸,3,90,1500,橡膠襯套+橫向穩(wěn)定桿總成(ф30-846-460)+減振器總成,S40,230,HH,該車行駛向右跑偏,擬增加斜鐵調(diào)整后傾角,選用以下哪些物料合適()?
在發(fā)動機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)是,充電指示燈時(shí)明時(shí)暗,導(dǎo)致的故障原因是()。
車輛動力電池單體溫度異常可能的原因是()。
動力蓄電池系統(tǒng)主要包括()。
客戶車輛出現(xiàn)排放超標(biāo)問題,在處理排放超標(biāo)問題時(shí),要考慮哪些因素()?
集成式電機(jī)控制繼電器控制信號,整車控制器不輸出,可能原因?yàn)椋ǎ?/p>
環(huán)境感知技術(shù)主要利用以下哪些車載傳感器和系統(tǒng)感知周圍環(huán)境()?
一般傳統(tǒng)車車輛如ZK6120HQ5Y 車型,液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的管路中使用的油品是()型號。