A.緩沖能量大
B.制造工藝簡(jiǎn)單
C.作用性能靈敏而緩和
D.強(qiáng)度大
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A.平面
B.圓弧面
C.螺旋面
D.圓形與螺旋形構(gòu)成的面
A.頂角比機(jī)絞刀小
B.刀刃齒距在圓周上等距分布
C.刀刃齒距在圓周上不等距分布
D.校準(zhǔn)部分制成錐度
A.連續(xù)絞孔不取出絞刀
B.要經(jīng)常取出絞刀除屑并修光刃口
C.要經(jīng)常取出絞刀去屑
D.換絞刀輪流絞孔
A.軟鋼
B.銅
C.鋁
D.灰鑄鋼
A.直線運(yùn)動(dòng)
B.旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)過(guò)
C.有規(guī)則、有周期的運(yùn)動(dòng)
D.無(wú)規(guī)則、無(wú)周期的運(yùn)動(dòng)
最新試題
一系中央懸掛彈簧減振裝置包括()雙卷螺旋彈簧和楔塊摩擦減振器。
列車試驗(yàn)時(shí),最小減壓量為()
車體為非長(zhǎng)方體的貨車,如罐車、漏斗車等只涂打()標(biāo)記。
F8型分配閥的主閥是()平衡機(jī)構(gòu)。
16號(hào)車鉤轉(zhuǎn)動(dòng)套前端面或銷孔周圍()范圍內(nèi)裂紋時(shí)須更換,其他部位裂紋時(shí)須焊修。
再緩解的過(guò)程中,三通閥排氣口有排氣而不產(chǎn)生緩解的原因是()
轉(zhuǎn)K6型承載鞍頂面磨耗超過(guò)()時(shí)須更換。
單元組合式車窗活動(dòng)開(kāi)啟力:車窗裝于車體后不大于()
轉(zhuǎn)向架組成后,鋼軌內(nèi)側(cè)各垂下品與軌面最小距離為()
單元組合式車窗雨水滲透性:滲漏壓力不于()