單項(xiàng)選擇題混凝土路面墊層結(jié)構(gòu)一般是為應(yīng)對路基的特殊需求而設(shè)置,分為防凍墊層、排水墊層與()。
A.導(dǎo)流墊層
B.防水墊層
C.加固墊層
D.隔水墊層
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1.單項(xiàng)選擇題公路通行車輛在橫斷面上的分布是不均勻的,根據(jù)統(tǒng)計(jì)規(guī)律,車道數(shù)不同,分布概率也不一樣,為安全考慮,將分布概率集中的車道作為()。
A.設(shè)計(jì)車道
B.標(biāo)準(zhǔn)車道
C.基準(zhǔn)車道
D.軸重車道
2.單項(xiàng)選擇題為使路面能夠經(jīng)受車輪荷載的多次重復(fù)作用、抵抗溫度翹曲應(yīng)力、并對地基變形有較強(qiáng)的適應(yīng)能力,混凝土板必須具有足夠的抗彎拉強(qiáng)度和()。
A.級配良好
B.厚度
C.密實(shí)度
D.抗折強(qiáng)度
3.單項(xiàng)選擇題碾壓混凝土路面要求集料有良好的級配,最大公稱粒徑不大于()。
A.10mm
B.15mm
C.20mm
D.25mm
4.單項(xiàng)選擇題混凝土路面一般情況下接縫間距為10~20m,最大不超過()。
A.15m
B.20m
C.25m
D.30m
5.單項(xiàng)選擇題縱縫間距一般按照()設(shè)置,這對行車和施工都較方便。
A.3~4.5m
B.4~6m
C.4~8m
D.5~9m
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路基邊坡的穩(wěn)定性只與巖土性質(zhì)、結(jié)構(gòu)、邊坡高度及坡度因素有關(guān)。
題型:判斷題
路基工程對于原來的生態(tài)、水土保持和農(nóng)田水利等環(huán)境影響不大,工程方案應(yīng)該經(jīng)過仔細(xì)權(quán)衡并采取一定的技術(shù)措施以避免對于環(huán)境的破壞。
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