A、6
B、4
C、5
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A.85±2mm
B.90±2mm
C.105±2mm
D.100±2mm
A.650-700
B.600-700
C.550-700
D.500-700
A.±1mm
B.±1.5mm
C.±2mm
D.±2.5mm
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
A.3年
B.6年
C.10年
D.12年
A.6個(gè)月
B.1年
C.1.2年
D.1.5年
A.500mm
B.1000mm
C.1500mm
D.1800mm
A.5
B.10
C.20
D.50mm
A.20mm
B.30mm
C.40mm
D.50mm
A.Φ0.5mm
B.Φ1mm
C.Φ1.5mm
D.Φ2mm
最新試題
制動(dòng)機(jī)處于緩解狀態(tài)時(shí)，測(cè)重行程為27的KZW系列空重車自動(dòng)調(diào)整裝置抑制盤觸頭與橫跨梁觸板的間隙為（）。
脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置組裝后，轉(zhuǎn)K5、轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△X為（）mm。
圓銷與襯套或銷孔的間隙大于（）mm時(shí)更換圓銷或鑲套。
主管、支管穿過(guò)各梁處不得與底架各梁接觸，間距不小于（）。
制動(dòng)杠桿孔距須符合現(xiàn)車車型制動(dòng)倍率的要求。堵孔重鉆者，兩孔距偏差（）mm。
在制動(dòng)軟管進(jìn)行1000KPa水壓試驗(yàn)時(shí)，檢測(cè)其膨脹后最大外徑不得大于（）。
用（）壓縮空氣進(jìn)行氣密性試驗(yàn)，各型腔、通路間串通或漏泄者更換。
全車漏泄試驗(yàn)待副風(fēng)缸充至定壓后，用防銹檢漏劑檢查制動(dòng)主支管及副風(fēng)缸管系接頭不得漏泄，保壓1min，漏泄量不大于（）。
制動(dòng)安定試驗(yàn)，關(guān)閉專用安定試驗(yàn)位，保壓1min，制動(dòng)缸漏泄量不大于（）。
制動(dòng)杠桿孔距須符合現(xiàn)車車型制動(dòng)倍率的要求?？拙嗥畲笥冢ǎ﹎m時(shí)，拆除原襯套，堵焊并加工圓銷孔后鑲套。