A.多載波射頻單元的功率分配方式為多載波共享,機(jī)頂功率的計(jì)算不同
B.多載波射頻單元在做頻率規(guī)劃時(shí),應(yīng)特別注意帶寬限制
C.RRU可以上塔安裝,能夠節(jié)省饋線損耗
D.只有SDR設(shè)備才能完成OTSR組網(wǎng)
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A.SDCCH擁塞率(遇全忙):5%
B.SDCCH擁塞率(遇全忙):7%
C.SDCCH擁塞率(遇全忙):9%
D.TCH擁塞率(遇全忙):4%
A.移動(dòng)臺(tái)發(fā)現(xiàn)同屬于不同位置區(qū)的另一個(gè)小區(qū)的C2值超過移動(dòng)臺(tái)當(dāng)前服務(wù)小區(qū)的C2值連續(xù)5秒
B.服務(wù)小區(qū)的C1值連續(xù)5秒小于0
C.MS監(jiān)測出下行鏈路故障
D.MS隨機(jī)接入時(shí),嘗試最大重傳次數(shù)后仍舊不成功
A.噪聲電平變高
B.噪聲電平變低
C.失真變大
D.失真變小
E.入信號(hào)讀數(shù)變小
A.降低鄰區(qū)干擾
B.提升小區(qū)邊緣數(shù)據(jù)吞吐量
C.改善小區(qū)邊緣用戶體驗(yàn)
D.增加鄰區(qū)干擾
A.物理下行共享信道PDSCH
B.物理控制格式指示信道PCFICH
C.物理下行控制信道PDCCH物理廣播信道PBCH
D.videocon ferencing
最新試題
車載400M集群移動(dòng)系統(tǒng)的系統(tǒng)用戶其呼叫特性有()
移動(dòng)通信傳輸?shù)南?nèi)容包括()
機(jī)動(dòng)式通信系統(tǒng)的配套設(shè)備組成包括()
移動(dòng)通信網(wǎng)的質(zhì)量要求包括()
單工通信相比雙工通信來說,具有()特點(diǎn)。
移動(dòng)臺(tái)密碼模塊支持()等安全保密業(yè)務(wù)。
信令網(wǎng)關(guān)機(jī)主要任務(wù)是負(fù)責(zé)對(duì)信令進(jìn)行()
(UHF)集群移動(dòng)通信系統(tǒng)可進(jìn)行主呼方的()組呼。
移動(dòng)通信中,()之間采用有線傳輸方式。
直擴(kuò)系統(tǒng)時(shí)用偽碼直接擴(kuò)展頻譜的系統(tǒng),也稱偽噪聲系統(tǒng)。