A.交換子系統(tǒng)(MSS)
B.基站子系統(tǒng)(BSS)
C.操作維護(hù)子系統(tǒng)
D.傳輸系統(tǒng)
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A.業(yè)務(wù)信道
B.控制信道
C.隨路控制信道
D.尋呼信道
A.SI1
B.SI2
C.SI3
D.SI5E
E.SI6F
F.SI4
A.載波跳頻
B.基帶跳頻
C.射頻跳頻
D.基站跳頻
A.增加指數(shù)濾波和滑窗濾波替代均值濾波
B.對(duì)測(cè)量丟失的插值優(yōu)化,Rxlev丟失保持不變,Rxqual丟失保持不變
C.功控算法II中采用綜合判斷出功控最終結(jié)果,在功控III中被優(yōu)化為歸一化接收等級(jí)和接收質(zhì)量的統(tǒng)一判斷公式,并進(jìn)一步明確了公式的物理意義
D.根據(jù)不同類型業(yè)務(wù)設(shè)置不同質(zhì)量門限——通過對(duì)AMR、FS和HS業(yè)務(wù)設(shè)置不同功控門限來滿足AMR功控優(yōu)化需求
A.試呼次數(shù):有AOriginationMessage表示進(jìn)行了試呼
B.接通次數(shù):當(dāng)一次試呼開始后出現(xiàn)了Service Connect Completion Message消息就計(jì)數(shù)為一次接通
C.接通率=總Service Connect Completion Message數(shù)/總AOrigination Message數(shù)×100%
D.接通率取主叫測(cè)試手機(jī)的統(tǒng)計(jì)結(jié)果
最新試題
天線所輻射的空間電磁場(chǎng),根據(jù)特性的不同可劃分()區(qū)域。
以下有關(guān)無(wú)線雙工移動(dòng)系統(tǒng)設(shè)備互連的表述中正確的是()
單工通信相比雙工通信來說,具有()特點(diǎn)。
對(duì)于一個(gè)組合邏輯函數(shù),其描述方法有()
集群系統(tǒng)的組織運(yùn)用方式有移動(dòng)臺(tái)脫網(wǎng)運(yùn)用、單基站組網(wǎng)運(yùn)用、多基站聯(lián)網(wǎng)運(yùn)用。
400M集群移動(dòng)系統(tǒng)的系統(tǒng)管理性能主要包括()
直擴(kuò)系統(tǒng)時(shí)用偽碼直接擴(kuò)展頻譜的系統(tǒng),也稱偽噪聲系統(tǒng)。
無(wú)線雙工移動(dòng)通信系統(tǒng)控制臺(tái)的管理功能包括()
車載400M集群移動(dòng)系統(tǒng)的系統(tǒng)用戶其呼叫特性有()
機(jī)動(dòng)式通信系統(tǒng)的配套設(shè)備組成包括()