A.采用制動邏輯控制單元取代早期的繼電器電路
B.通過微機顯示屏查看列車電空制動電流
C.空氣位的操縱功能更強
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A.兩位置轉換開關
B.空氣斷路器
C.高壓隔離開關
A.其主要元件氧化鋅閥片具有相當優(yōu)異的非線性伏安特性
B.它可以抑制雷電過電壓和機車操作過電壓
C.經常擦洗硅橡膠外套，保持避雷器的清潔
A.主斷分斷時，主觸頭先行分開將電流切斷，延時一定時間后，隔離開關再分開
B.隔離開關分開后，主觸頭自行恢復閉合狀態(tài)，此時主斷路器處于分斷狀態(tài)
C.支持瓷瓶的壓縮空氣進入滅弧室，主要使主觸頭分斷，其次是吹滅電弧
A.5
B.6
C.7
A.會報火警、會使用滅火器材、會撲救初起火災
B.會報火警、會使用滅火器材、會撲救大火災
C.會報火警、會使用水滅火、會撲救初起火災
最新試題
NJ2型機車的智能顯示器的事件記錄和故障診斷功能是能夠顯示所有機車系統(tǒng)的故障，包括因（）引起的故障。
機車在任何情況下，總風管壓強低于（）kPa時，司機室輸出“風壓低于500kPa，請緊急制動”報警音，報警盒上的發(fā)光二極管閃爍。
擔任客車任務進入掛車線后，必須執(zhí)行一度停車確認制度，先確認（）輛車列檢和行包工作人員設置的防護信號已撤除，方可進行連掛。
機車故障在區(qū)間（）分鐘內無法處理時必須立即請求救援。
代乘列車運行途中，列車司機發(fā)現(xiàn)列車制動力（），危機行車安全時，要立即通知車輛乘務員和就近車站值班員。
龍川北地區(qū)的貨車乘務交路按京九貨車隊和龍梅汕貨車隊的乘務員分別按照先后到達順序排隊走。在龍川的休息時間最短不得低于（）小時。
調車狀態(tài)下，機車在運行速度大于（）時，LKJ進行語音提示，司機在7s內未按壓【警惕】鍵進行應答操作，LKJ自動實施緊急制動。
工務部門負責在道口線路兩端設置道口呼叫標志，列車允許速度120km/h及以下區(qū)段，道口呼叫標位置距道口不少于（）米，同時在距離道口2500米處設道口距離提示標；同時在距離道口1000米的位置設置道口1000米距離提示標。
龍川北至江村間的（）對直達貨物列車安排使用電力機車擔當牽引任務。
NJ2型機車正常運行中，智能顯示器會接受各種機車信息，這些信息包括：（）溫度信息、壓力信息和轉速信息等，智能顯示器并對這些信息進行分析，并作出響應。