單項(xiàng)選擇題按下劈相機(jī)按鍵開關(guān)，劈相機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常時(shí)，輔助電壓表波動(dòng)的次數(shù)為（）。

A.1次
B.2次
C.3次
D.4次


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1.單項(xiàng)選擇題抱軸油盒內(nèi)的油位高度應(yīng)大約保持在（）之間。

A.60～130mm
B.80～150mm
C.100～170mm
D.120～190mm

2.單項(xiàng)選擇題為改善異步劈相機(jī)的三相電壓對(duì)稱性，以下措施錯(cuò)誤的是（）。

A.定子采用三相不對(duì)稱繞組
B.在負(fù)載側(cè)U和W端并聯(lián)電容器
C.在U、V相端并電抗器
D.根據(jù)負(fù)載大小調(diào)整并聯(lián)電容大小

3.單項(xiàng)選擇題為了保證人身安全，當(dāng)機(jī)車升弓后，造成變壓器室、高壓室等門不能開啟的閥是（）。

A.保護(hù)電空閥88
B.升弓電空閥85（86）
C.門聯(lián)鎖閥37、38
D.調(diào)壓閥100

4.單項(xiàng)選擇題無火（無電）回送時(shí)，分配閥安全閥的調(diào)整壓力的范圍為（）。

A.180～200KPa
B.200～240KPa
C.240～360KPa
D.360～450KPa

5.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于刮弓后處理不正確的是（）。

A.立即換弓，維持運(yùn)行到站后再處理
B.關(guān)閉相應(yīng)風(fēng)路塞門（143或144）
C.用車頂絕緣檢測(cè)裝置檢測(cè)車頂是否接地
D.立即停車處理

最新試題

龍川北地區(qū)的貨車乘務(wù)交路按京九貨車隊(duì)和龍梅汕貨車隊(duì)的乘務(wù)員分別按照先后到達(dá)順序排隊(duì)走。在龍川的休息時(shí)間最短不得低于（）小時(shí)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

代乘跨局旅客列車的車輛乘務(wù)員在始發(fā)站（或換乘站折返）開車前應(yīng)用列車無線調(diào)度通信設(shè)備向（）通報(bào)列車編組。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

嚴(yán)禁使用汽油、丙酮等易燃物品清掃（）設(shè)備。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為保證道口看守員能及時(shí)清理道口機(jī)動(dòng)車輛及行人、關(guān)閉道口欄木（柵），列車司機(jī)第一遍與第三遍呼叫的時(shí)間間隔不得少于（）秒。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為規(guī)范道機(jī)聯(lián)控作業(yè)程序，規(guī)范參與道機(jī)聯(lián)控人員的（），確保鐵路道口運(yùn)輸安全，制定了《廣鐵集團(tuán)道機(jī)聯(lián)控管理辦法（試行）》。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

工務(wù)部門負(fù)責(zé)在道口線路兩端設(shè)置道口呼叫標(biāo)志，列車允許速度120km/h及以下區(qū)段，道口呼叫標(biāo)位置距道口不少于（）米，同時(shí)在距離道口2500米處設(shè)道口距離提示標(biāo)；同時(shí)在距離道口1000米的位置設(shè)置道口1000米距離提示標(biāo)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電務(wù)部門負(fù)責(zé)在道口呼叫標(biāo)位置的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)中寫入道口呼叫語音提示，提醒司機(jī)呼叫道口；并在道口（）米距離提示標(biāo)位置的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)中寫入列車降速語音提示。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

專調(diào)機(jī)車在庫內(nèi)監(jiān)控裝置開機(jī)前將列車管風(fēng)壓調(diào)整為（）kpa，以確保調(diào)客車、貨車列車管風(fēng)壓調(diào)整后防溜功能的正常啟動(dòng)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

凡配備大功率電臺(tái)的道口和調(diào)車機(jī)車，在（）中一律使用大功率電臺(tái)進(jìn)行道機(jī)聯(lián)控。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

NJ2型機(jī)車正常運(yùn)行中，智能顯示器會(huì)接受各種機(jī)車信息，這些信息包括：（）溫度信息、壓力信息和轉(zhuǎn)速信息等，智能顯示器并對(duì)這些信息進(jìn)行分析，并作出響應(yīng)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題