單項(xiàng)選擇題SS3電力機(jī)車的電制動方式采用的是（）。

A.電阻、加饋電阻制動
B.二級電阻制動
C.空－電聯(lián)合制動
D.再生制動


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1.單項(xiàng)選擇題SS3機(jī)車“零位”燈不亮的原因不正確的是（）。

A.某一個司控器插頭松脫
B.某一個司控器換向手柄沒在“0”位
C.1XC反聯(lián)鎖虛接
D.LC反聯(lián)鎖虛接

2.單項(xiàng)選擇題SS3系列機(jī)車氣表臺上的氣壓表自左至右依次為（）。

A.制動缸氣壓表、總風(fēng)缸氣壓表、列車管氣壓表
B.總風(fēng)缸氣壓表、制動缸氣壓表、列車管氣壓表
C.列車管氣壓表、制動缸氣壓表、總風(fēng)缸氣壓表
D.制動缸氣壓表、列車管氣壓表、總風(fēng)缸氣壓表

4.單項(xiàng)選擇題WHZJ301－2020虛接會引起（）。

A.LC不吸合
B.1－6XC不吸合
C.YZJ不吸合
D.WHZJ不吸合

最新試題

為保證道口看守員能及時清理道口機(jī)動車輛及行人、關(guān)閉道口欄木（柵），列車司機(jī)第一遍與第三遍呼叫的時間間隔不得少于（）秒。

題型：單項(xiàng)選擇題

擔(dān)任客車任務(wù)進(jìn)入掛車線后，必須執(zhí)行一度停車確認(rèn)制度，先確認(rèn)（）輛車列檢和行包工作人員設(shè)置的防護(hù)信號已撤除，方可進(jìn)行連掛。

題型：單項(xiàng)選擇題

春運(yùn)期間臨客機(jī)車乘務(wù)員一次連續(xù)勞動時間按（）勞動時間掌握。

題型：單項(xiàng)選擇題

NJ2型機(jī)車正常運(yùn)行中，智能顯示器會接受各種機(jī)車信息，這些信息包括：（）溫度信息、壓力信息和轉(zhuǎn)速信息等，智能顯示器并對這些信息進(jìn)行分析，并作出響應(yīng)。

題型：單項(xiàng)選擇題

檢修帶壓力部件前，（）切斷壓力來源，排盡剩余壓力。

題型：單項(xiàng)選擇題

龍川北地區(qū)的貨車乘務(wù)交路按京九貨車隊(duì)和龍梅汕貨車隊(duì)的乘務(wù)員分別按照先后到達(dá)順序排隊(duì)走。在龍川的休息時間最短不得低于（）小時。

題型：單項(xiàng)選擇題

NJ2型機(jī)車的智能顯示器SDIS3的任務(wù)分工為（）網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)記錄器、非易失存儲器、統(tǒng)計(jì)文件。

題型：單項(xiàng)選擇題

擔(dān)當(dāng)臨客牽引任務(wù)的司機(jī)，出勤時必須在（）上注明營業(yè)車站站名。

題型：單項(xiàng)選擇題

專調(diào)機(jī)車在庫內(nèi)監(jiān)控裝置開機(jī)前將列車管風(fēng)壓調(diào)整為（）kpa，以確保調(diào)客車、貨車列車管風(fēng)壓調(diào)整后防溜功能的正常啟動。

題型：單項(xiàng)選擇題

機(jī)車在任何情況下，總風(fēng)管壓強(qiáng)低于（）kPa時，司機(jī)室輸出“風(fēng)壓低于500kPa，請緊急制動”報(bào)警音，報(bào)警盒上的發(fā)光二極管閃爍。

題型：單項(xiàng)選擇題