A.≤1mm
B.≤0.5mm
C.≤1.5mm
D.≤1.2mm
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A.≤1mm
B.≤2mm
C.≤1.5mm
D.≤0.5mm
A.5±0.5mm
B.5.5±0.5mm
C.5±0.05mm
D.5.5±0.05mm
A.0~2.5mm
B.0.5~2.5mm
C.0~1.5mm
D.0.5~1.5mm
A.16.2~16.4mm
B.16.0~16.4mm
C.16.0~16.2mm
D.16.2~16.5mm
A.盤車檢查各缸進排氣及供油凸輪狀態(tài)應(yīng)良好,無拉傷剝離
B.撬動各滾輪有無卡死,進排氣滾輪左右擺動不得與泵下體相碰,各滾輪表面無剝離、啃傷,手感無拉傷,各回油管無裂損
C.檢查凸輪軸承狀態(tài)有無碾邊,推動軸瓦(上半瓦)應(yīng)不能軸向轉(zhuǎn)動,止釘螺絲無松動,防緩裝置齊全
D.外觀檢查凸輪軸間隙各油管狀態(tài)應(yīng)良好,無斷裂
最新試題
道口密度大或道口間隔距離小于()米時,執(zhí)行道機聯(lián)控時可一次呼叫多個道口。
檢修帶壓力部件前,()切斷壓力來源,排盡剩余壓力。
嚴禁不核對()可控揭示數(shù)據(jù)出乘。
龍川北地區(qū)的貨車乘務(wù)交路按京九貨車隊和龍梅汕貨車隊的乘務(wù)員分別按照先后到達順序排隊走。在龍川的休息時間最短不得低于()小時。
電務(wù)部門負責在道口呼叫標位置的監(jiān)控數(shù)據(jù)中寫入道口呼叫語音提示,提醒司機呼叫道口;并在道口()米距離提示標位置的監(jiān)控數(shù)據(jù)中寫入列車降速語音提示。
NJ2型機車的智能顯示器SDIS1的任務(wù)分工為()下載到控制屏、非易失存儲器、統(tǒng)計文件。
由車輛乘務(wù)員代運轉(zhuǎn)車長值乘的旅客列車在區(qū)間運行時由()負責指揮。
機車故障在區(qū)間()分鐘內(nèi)無法處理時必須立即請求救援。
擔當客車牽引任務(wù)的機車改擔當貨物列車牽引任務(wù)時,為確保監(jiān)控裝置管壓防溜的正常啟動,監(jiān)控裝置基本參數(shù)的輸入和列車管風壓的調(diào)整必須在轉(zhuǎn)線掛頭()再進行。
NJ2型機車正常運行中,智能顯示器會接受各種機車信息,這些信息包括:()溫度信息、壓力信息和轉(zhuǎn)速信息等,智能顯示器并對這些信息進行分析,并作出響應(yīng)。