A.一個(gè)月
B.一季度
C.半年
D.12個(gè)月
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A.交班人員
B.接班人員
C.工區(qū)工長
D.車站值班員
A.2
B.3
C.4
D.5
A.3km/h
B.5km/h
C.6km/h
D.10km/h
A.一級(jí)
B.二級(jí)
C.三級(jí)
D.四級(jí)
A.一級(jí)
B.二級(jí)
C.三級(jí)
D.四級(jí)
最新試題
電纜應(yīng)作波浪形敷設(shè)，在敷設(shè)過程中，不應(yīng)出現(xiàn)鎧裝壓扁、電纜絞擰、護(hù)套折裂破損等現(xiàn)象，電纜彎曲半徑不小于電纜外徑的（）倍。
電纜終端（上支柱、上橋等）處，電纜應(yīng)預(yù)留不小于（）m。
《安全生產(chǎn)法》規(guī)定從業(yè)人員依法享有相應(yīng)的安全生產(chǎn)保障權(quán)利，以下正確是（）。
高速鐵路接觸網(wǎng)故障搶修指揮由（）負(fù)責(zé)。
電纜終端固定夾持部位并與接地線保證（）mm以上的距離。
（）屬于縱向電連結(jié)。
現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)結(jié)束及作業(yè)車返回駐地后，司機(jī)應(yīng)對(duì)車輛狀態(tài)及隨車備品進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)部件缺失等應(yīng)及時(shí)查找，必要時(shí)對(duì)作業(yè)車運(yùn)行的區(qū)段申請(qǐng)采取相應(yīng)行車限制措施。
高速區(qū)段定位器靜態(tài)角度警示值：（）。
電纜過軌時(shí)應(yīng)加裝防護(hù)套管，埋深低于軌面不少于（）m。
《高速鐵路接觸網(wǎng)安全工作實(shí)施細(xì)則》中接觸網(wǎng)的步行巡視工作要求敘述正確的是（）。