A.車輛部門
B.車站
C.供電部門
D.責(zé)任單位
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A.1
B.2
C.3
D.4
A.1
B.2
C.3
D.4
A.三短
B.兩短一長
C.兩長一短
D.三長
A.15
B.20
C.25
D.30
A.紅
B.黃
C.綠
D.白
最新試題
下列高速鐵路接觸網(wǎng)工作人員二級安全等級不允許擔(dān)當(dāng)?shù)墓ぷ魇牵ǎ?/p>
攀登支柱時(shí)應(yīng)注意的安全事項(xiàng)()。
當(dāng)結(jié)構(gòu)高度大于1000m時(shí),電連接線采用“C”型連接的方式。
《接觸網(wǎng)作業(yè)車工作票》須由“接觸網(wǎng)工作票”上工作領(lǐng)導(dǎo)人簽發(fā),一車一票。
當(dāng)需變更限行條件時(shí),可以不廢除原工作票,簽發(fā)新工作票。
高鐵區(qū)段作業(yè)時(shí),作業(yè)組所有的安全用具均須粘貼反光標(biāo)識,工具物品可以不粘貼反光標(biāo)識。
牽引供電各單位要認(rèn)真建立健全各級崗位責(zé)任制,抓好各項(xiàng)基礎(chǔ)工作,依靠科技進(jìn)步,積極采用(),不斷提高和改善接觸網(wǎng)的安全工作和裝備水平,提高接觸網(wǎng)運(yùn)行與檢修管理工作質(zhì)量,確保人身和設(shè)備安全。
對于拉出值計(jì)算公式:a=m+c,C=h*H/L下列表述正確的是()。
高速區(qū)段墜砣串整串重量偏差小于()。
關(guān)于彈性吊弦的維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),下列描述正確的是()。