A.10
B.20
C.30
D.40
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A.100
B.150
C.200
D.250
A.5
B.8
C.10
D.15
A.接觸懸掛
B.供電線
C.加強(qiáng)線
D.正饋線
A.左右擺動(dòng)量直線區(qū)段為250mm
B.左右擺動(dòng)量直線區(qū)段為300mm
C.左右擺動(dòng)量曲線區(qū)段為350mm
D.左右擺動(dòng)量曲線區(qū)段為400mm
A.監(jiān)測(cè)
B.集中修
C.檢測(cè)
D.檢修
最新試題
高鐵區(qū)段作業(yè)時(shí),作業(yè)組所有的安全用具均須粘貼反光標(biāo)識(shí),工具物品可以不粘貼反光標(biāo)識(shí)。
現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)結(jié)束及作業(yè)車返回駐地后,司機(jī)應(yīng)對(duì)車輛狀態(tài)及隨車備品進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)部件缺失等應(yīng)及時(shí)查找,必要時(shí)對(duì)作業(yè)車運(yùn)行的區(qū)段申請(qǐng)采取相應(yīng)行車限制措施。
下列高速鐵路接觸網(wǎng)工作人員二級(jí)安全等級(jí)不允許擔(dān)當(dāng)?shù)墓ぷ魇牵ǎ?/p>
高速鐵路接觸網(wǎng)故障搶修指揮由()負(fù)責(zé)。
《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定:承力索位置的標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)為()。
攀登支柱時(shí)應(yīng)注意的安全事項(xiàng)()。
高速鐵路跨中第一吊弦與相鄰彈性吊索吊弦的高度差必須小于()。
電纜終端(上支柱、上橋等)處,電纜應(yīng)預(yù)留不小于()m。
腕臂的長度與什么因素有關(guān)()。
高速區(qū)段墜砣串整串重量偏差小于()。