A.警報(bào)信息
B.提示信息
C.制動(dòng)信息
D.報(bào)警信息
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A.1100m
B.1200m
C.1300m
D.1400m
A.進(jìn)行信號(hào)
B.注意信號(hào)
C.開放信號(hào)
D.停車信號(hào)
A.7人
B.8人
C.9人
D.10人
A.50m
B.100m
C.150m
D.200m
A.1種
B.2種
C.3種
D.4種
最新試題
無交叉線岔兩線路中心線間水平距離120mm處,非支抬高()mm。
下列符合一年一次檢查周期項(xiàng)目的是:()。
利用熱成像儀測(cè)量接續(xù)點(diǎn)接觸狀態(tài)時(shí),測(cè)溫時(shí)機(jī)必須選擇在被測(cè)點(diǎn)有()時(shí)進(jìn)行。
無交叉線岔在開口方向第一個(gè)道岔柱處兩接觸線等高,第二個(gè)道岔柱處側(cè)線導(dǎo)高比正線抬高()mm,第三個(gè)道岔柱處側(cè)線導(dǎo)高比正線抬高500mm。
一個(gè)高鐵接觸網(wǎng)錨段內(nèi)承力索接頭和斷股補(bǔ)強(qiáng)的總數(shù)量為:錨段長(zhǎng)度800m以上時(shí)接頭數(shù)量()個(gè)(不包括分段、分相及下錨接頭)。
200km/h及以上線路區(qū)段,區(qū)間及車站正線接觸線按≤()控制。
鐵路兩相鄰線路間的最小距離是()mm。
接觸網(wǎng)帶電部分至跨網(wǎng)建筑的距離,不小于()。
錨支接觸線在其投影與鋼軌交叉處的抬高不小于()以上。
200km/h及以上線路區(qū)段,對(duì)單開和對(duì)稱(雙開)道岔的交叉線岔,一側(cè)為下錨支時(shí),在兩線間距500mm處,錨支接觸線比工支接觸線抬高不少于()mm,下錨支過線岔后不得直接下錨,須延長(zhǎng)一跨下錨。其偏角符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。