A.進(jìn)行信號
B.注意信號
C.開放信號
D.停車信號
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A.1種
B.2種
C.3種
D.4種
A.一短聲
B.二短聲
C.三短聲
D.連續(xù)短聲
A.1種
B.2種
C.3種
D.4種
A.4種
B.5種
C.6種
D.7種
A.80km/h
B.120km/h
C.140km/h
D.160km/h
最新試題
下列符合一年一次檢查周期項目的是：（）。
承力索接頭距懸掛點應(yīng)不小于（）m，同一跨距內(nèi)不允許有兩個接頭。
身上著火及時脫去衣物或就地打滾進(jìn)行滅火，也可向身上澆水，用濕棉被、濕衣物等把身上的火包起來，使火熄滅。
200km/h及以上線路區(qū)段，接觸線拉出值的布置應(yīng)符合設(shè)計要求，允許偏差（）mm。
在線間距不足（）地段施工維修而鄰線行車時，鄰線列車應(yīng)限速（）及以下，并按規(guī)定設(shè)置防護(hù)。施工單位在提報施工計劃時，應(yīng)提出鄰線限速的條件。
高鐵接觸網(wǎng)監(jiān)測是對接觸網(wǎng)外觀、主導(dǎo)電回路、絕緣狀況、防雷措施、受電弓取流情況及外部環(huán)境進(jìn)行（）監(jiān)測。
根據(jù)承力索、接觸線間的距離合理選用電聯(lián)接線在承力索、接觸線間的安裝形狀。承力索、接觸線間的距離大于（）mm時采用“S”型連接。
列車運行速度在200km/h＜v≤300km/h之間，接觸線張力最小為（）kN。
無交叉線岔兩線路中心線間水平距離120mm處，非支抬高（）mm。
無交叉線岔在開口方向第一個道岔柱處兩接觸線等高，第二個道岔柱處側(cè)線導(dǎo)高比正線抬高（）mm，第三個道岔柱處側(cè)線導(dǎo)高比正線抬高500mm。