A.10m
B.15m
C.20m
D.25m
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A.450kPa
B.500kPa
C.540kPa
D.600kPa
A.2m
B.4m
C.5m
D.10m
A.可能
B.情況
C.危險
D.后果
A.接觸
B.密閉
C.密貼
D.連接
A.一長一短聲
B.一短一長聲
C.兩長聲
D.兩短聲
最新試題
200km/h及以上線路區(qū)段,站線接觸線工作支的坡度變化按≤()控制。
在始觸區(qū)范圍內(nèi)側(cè)線比正線抬高()mm。
無交叉線岔在開口方向第一個道岔柱處兩接觸線等高,第二個道岔柱處側(cè)線導(dǎo)高比正線抬高()mm,第三個道岔柱處側(cè)線導(dǎo)高比正線抬高500mm。
下列符合一年一次檢查周期項目的是:()。
專項檢查接觸網(wǎng)狀態(tài)每月檢查();對接觸網(wǎng)設(shè)備限界檢查,每五年不少于一次;對其他供電設(shè)備定期檢查。
身上著火及時脫去衣物或就地打滾進(jìn)行滅火,也可向身上澆水,用濕棉被、濕衣物等把身上的火包起來,使火熄滅。
關(guān)節(jié)式分相等重點(diǎn)高鐵接觸網(wǎng)設(shè)備的檢查周期為()。
200km/h及以上線路區(qū)段,對單開和對稱(雙開)道岔的交叉線岔,一側(cè)為下錨支時,在兩線間距500mm處,錨支接觸線比工支接觸線抬高不少于()mm,下錨支過線岔后不得直接下錨,須延長一跨下錨。其偏角符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
無交叉線岔兩線路中心線間水平距離1320mm處,非支抬高()mm。
高鐵接觸網(wǎng)監(jiān)測是對接觸網(wǎng)外觀、主導(dǎo)電回路、絕緣狀況、防雷措施、受電弓取流情況及外部環(huán)境進(jìn)行()監(jiān)測。