單項(xiàng)選擇題風(fēng)速繼電器風(fēng)速必須大于（）m/s時(shí)才能動(dòng)作。

A.5
B.6
C.7
D.8


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1.單項(xiàng)選擇題同一轉(zhuǎn)向架相鄰兩軸中心線間的距離稱之為：（）。

A.固定軸距
B.軸距
C.全軸距
D.短軸距

2.單項(xiàng)選擇題SS3電力機(jī)車大齒輪由齒圈和（）組成。

A.齒輪心
B.齒條
C.輪幅
D.踏面

4.單項(xiàng)選擇題運(yùn)行中走廊巡視時(shí)，若發(fā)現(xiàn)某端高壓電器柜頂部最上一層電阻器燒熱發(fā)紅時(shí)，司機(jī)應(yīng)立即：（）。

A.斷電降弓，將該電阻器下對(duì)應(yīng)牽引電機(jī)故障隔離閘刀拉至中間位，切除該電機(jī)
B.打開兩端司機(jī)室門，走廊門，開啟通風(fēng)機(jī)，加強(qiáng)散熱，維持運(yùn)行，回段處理
C.斷電降弓，將該高壓柜內(nèi)三臺(tái)牽引電機(jī)故障隔離閘刀全部拉至中間位，切除該架三臺(tái)電機(jī)
D.請(qǐng)求救援

5.單項(xiàng)選擇題SS3型電力機(jī)車上三個(gè)接地繼電器線圈下方的210線接：（）

A.機(jī)車故障接地點(diǎn)
B.控制電壓正端
C.控制電壓負(fù)極
D.控制電源負(fù)極

最新試題

NJ2型機(jī)車在發(fā)生故障時(shí)需輸入三級(jí)維護(hù)密碼（）進(jìn)入三級(jí)界面進(jìn)行事件記錄故障查詢。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

代乘列車如遇自動(dòng)制動(dòng)機(jī)故障，列車司機(jī)要通知（）立即組織列車乘務(wù)員擰緊全列人力制動(dòng)機(jī)，以保證就地制動(dòng)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

龍川北地區(qū)的貨車乘務(wù)交路按京九貨車隊(duì)和龍梅汕貨車隊(duì)的乘務(wù)員分別按照先后到達(dá)順序排隊(duì)走。在龍川的休息時(shí)間最短不得低于（）小時(shí)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

嚴(yán)禁不核對(duì)（）可控揭示數(shù)據(jù)出乘。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

NJ2型機(jī)車的機(jī)車輸入/輸出控制板由邏輯電源（LPS）提供（）+15V和-15V的電源。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

代乘跨局旅客列車的車輛乘務(wù)員在始發(fā)站（或換乘站折返）開車前應(yīng)用列車無線調(diào)度通信設(shè)備向（）通報(bào)列車編組。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

雙管改單管作業(yè)應(yīng)在（）進(jìn)行。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)車司機(jī)每人應(yīng)配備（）張專用IC卡，并負(fù)責(zé)保管。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

擔(dān)任客車任務(wù)進(jìn)入掛車線后，必須執(zhí)行一度停車確認(rèn)制度，先確認(rèn)（）輛車列檢和行包工作人員設(shè)置的防護(hù)信號(hào)已撤除，方可進(jìn)行連掛。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

NJ2型機(jī)車的智能顯示器顯示的主風(fēng)缸壓力，系采集機(jī)車（）的空氣壓力。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題