單項選擇題閘瓦與車輪間隙的范圍為（）。

A.4～8mm
B.3～6mm
C.2～9mm
D.10～12mm


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2.單項選擇題低壓試驗時，當(dāng)閉合制動風(fēng)機扳鈕，有Ⅰ端制動百頁窗的動作聲而無Ⅰ端接觸器吸合聲的原因是：（）。

A.9GJZ常閉或其輔保插件不良
B.1ZFDC本身故障
C.1ZFDK在故障位
D.2ZFDK在故障位

3.單項選擇題SS3型電力機車上，使用軸油進行潤滑的裝置有（）。

A.牽引電機抱軸承
B.牽引電機電樞軸承
C.各輔助電機的電樞軸承
D.各電機的電樞軸承

4.單項選擇題SS3型電力機車主電路牽引工況采用的調(diào)壓方式是：（）。

A.晶閘管不等分三段橋級間平滑調(diào)壓
B.晶閘管不等分三段半控橋式平滑調(diào)壓
C.晶閘管不等分三段全控橋平滑調(diào)壓
D.晶閘管等分三段全控橋平滑調(diào)壓

5.單項選擇題SS3電力機車采用的支承方式為（）。

A.有心盤
B.無心盤
C.中心支承
D.中間支承

最新試題

NJ2型機車的智能顯示器SDIS3的任務(wù)分工為（）網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)記錄器、非易失存儲器、統(tǒng)計文件。

題型：單項選擇題

工務(wù)部門負責(zé)在道口線路兩端設(shè)置道口呼叫標(biāo)志，列車允許速度120km/h及以下區(qū)段，道口呼叫標(biāo)位置距道口不少于（）米，同時在距離道口2500米處設(shè)道口距離提示標(biāo)；同時在距離道口1000米的位置設(shè)置道口1000米距離提示標(biāo)。

題型：單項選擇題

代乘列車如遇自動制動機故障，列車司機要通知（）立即組織列車乘務(wù)員擰緊全列人力制動機，以保證就地制動。

題型：單項選擇題

擔(dān)當(dāng)客車牽引任務(wù)的機車改擔(dān)當(dāng)貨物列車牽引任務(wù)時，為確保監(jiān)控裝置管壓防溜的正常啟動，監(jiān)控裝置基本參數(shù)的輸入和列車管風(fēng)壓的調(diào)整必須在轉(zhuǎn)線掛頭（）再進行。

題型：單項選擇題

機車故障在區(qū)間（）分鐘內(nèi)無法處理時必須立即請求救援。

題型：單項選擇題

由車輛乘務(wù)員代運轉(zhuǎn)車長值乘的旅客列車在區(qū)間運行時由（）負責(zé)指揮。

題型：單項選擇題

擔(dān)任客車任務(wù)進入掛車線后，必須執(zhí)行一度停車確認制度，先確認（）輛車列檢和行包工作人員設(shè)置的防護信號已撤除，方可進行連掛。

題型：單項選擇題

凡配備大功率電臺的道口和調(diào)車機車，在（）中一律使用大功率電臺進行道機聯(lián)控。

題型：單項選擇題

代乘跨局旅客列車的車輛乘務(wù)員在始發(fā)站（或換乘站折返）開車前應(yīng)用列車無線調(diào)度通信設(shè)備向（）通報列車編組。

題型：單項選擇題

檢修帶壓力部件前，（）切斷壓力來源，排盡剩余壓力。

題型：單項選擇題