多項(xiàng)選擇題平板載荷試驗(yàn)的加荷方式有：（）。

A.分級(jí)維持荷載沉降相對(duì)穩(wěn)定法
B.常規(guī)慢速法
C.等沉降法
D.分級(jí)維持荷載沉降非穩(wěn)定法
E.分級(jí)維持荷載法
F.等沉降速率法


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1.多項(xiàng)選擇題平板載荷試驗(yàn)結(jié)束的標(biāo)志是：（）。

A.荷載不變，24h的沉降速率不變或加速發(fā)展
B.板周圍土體不再有明顯變化
C.相對(duì)沉降（S/B）超過1/12P.S曲線上出現(xiàn)拐點(diǎn)
D.板周圍有破壞性裂縫

2.多項(xiàng)選擇題采用油壓千斤頂加載進(jìn)行荷載試驗(yàn)，出現(xiàn)壓力加不上去的原因可能是：（）。

A.油壓管路系統(tǒng)（包括油管、接頭等）漏油
B.荷載板快速下沉
C.夏季高溫，油管長(zhǎng)時(shí)間暴曬
D.反力配重被頂起，即加荷達(dá)到反力極限

3.多項(xiàng)選擇題平板載荷試驗(yàn)一般應(yīng)盡可能進(jìn)行到試驗(yàn)土層達(dá)到破壞階段終止試驗(yàn)，當(dāng)出現(xiàn)（）情況之一時(shí)，可認(rèn)為已達(dá)到破壞階段。

A.當(dāng)承壓板周圍出現(xiàn)隆起
B.當(dāng)承壓板周圍出現(xiàn)破壞性裂縫
C.相對(duì)沉降（S/b）超過1/12
D.相對(duì)沉降（S/b）超過0.02-0.04
E.荷載不變，24h沉降速率幾乎保持不變或加速發(fā)展
F.荷載不變，12h沉降速率幾乎保持不變或加速發(fā)展慢剪

4.多項(xiàng)選擇題平板載荷試驗(yàn)用P—S曲線確定地基承載力時(shí)可以用：（）。

A.相對(duì)穩(wěn)定法
B.相對(duì)沉降法
C.極限荷載法
D.拐點(diǎn)法
E.曲線擬合法

5.多項(xiàng)選擇題結(jié)構(gòu)動(dòng)力試驗(yàn)中，振源可歸納為（）

A.自由振動(dòng)法
B.強(qiáng)迫整動(dòng)法
C.模態(tài)分析法
D.主諧量法

最新試題

荷載試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施過程中安全措施敘述正確的有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

某預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋遭受火災(zāi)后，開展檢測(cè)評(píng)定，現(xiàn)場(chǎng)混凝土強(qiáng)度檢測(cè)除采用回彈法外，還需進(jìn)行取芯檢測(cè)，最后修正得到混凝土實(shí)際強(qiáng)度，檢測(cè)時(shí)需要收集的資料至少應(yīng)包括（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

橋梁結(jié)構(gòu)幾何參數(shù)檢測(cè)應(yīng)包括（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

橋梁動(dòng)力響應(yīng)一般指橋梁在特定動(dòng)荷載作用下的（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

橋梁結(jié)構(gòu)自振特性包含（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

裂縫長(zhǎng)度發(fā)展性觀測(cè)可采用（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

振動(dòng)監(jiān)測(cè)應(yīng)包括振動(dòng)響應(yīng)監(jiān)測(cè)和振動(dòng)激勵(lì)監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)參數(shù)可為（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

依據(jù)《錨桿錨固質(zhì)量無損檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》規(guī)定，單項(xiàng)或單元工程被檢錨桿宜隨機(jī)抽樣，并應(yīng)重點(diǎn)檢測(cè)（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

動(dòng)載試驗(yàn)測(cè)試信號(hào)應(yīng)進(jìn)行（）預(yù)處理。

題型：多項(xiàng)選擇題

懸臂梁橋靜載試驗(yàn)，主要工況下應(yīng)變測(cè)試斷面有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題