判斷題液壓錨機的操縱閥中設(shè)置單向閥是為了防止系統(tǒng)失壓時,收絞的載荷跌落。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
3.單項選擇題船用液壓系統(tǒng)換油指標中水分含量的極限值是()。
A.2%
B.0.2%
C.0.5%
D.0.02%
4.單項選擇題液壓油透明但顏色變淡,可能是().
A.混入水分
B.混入空氣
C.混入其他淺色油
D.氧化變質(zhì)
5.單項選擇題液壓油顏色變深有異樣氣味,可能是()。
A.混入其他油種
B.化學添加劑太多
C.水分、雜質(zhì)多
D.氧化變質(zhì)
最新試題
液壓系統(tǒng)內(nèi)漏嚴重所產(chǎn)生的危害不包括()。
題型:單項選擇題
船舶液壓裝置中液壓油最容易發(fā)熱的是()。
題型:單項選擇題
液壓裝置有載電流和空載電流的差值反映了()的大小。
題型:單項選擇題
起重機構(gòu)內(nèi)漏泄嚴重的危害不包括()。
題型:單項選擇題
液壓油顏色變深有異樣氣味,可能是()。
題型:單項選擇題
液壓錨機的操縱閥中設(shè)置單向閥是為了防止系統(tǒng)失壓時,收絞的載荷跌落。
題型:判斷題
液壓裝置泵有載時的排出油壓和空載時的排出油壓的差值反映了()的大小。
題型:單項選擇題
容易引起閥芯卡阻和節(jié)流孔道淤塞的固體雜質(zhì)粒徑是()μm。
題型:單項選擇題
液壓油透明但顏色變淡,可能是().
題型:單項選擇題
液壓裝置執(zhí)行機構(gòu)在有載時進、出口的壓降與空載時進、出口的壓降之差值反映了()的大小。
題型:單項選擇題