A.只有甲正確
B.只有乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.只有甲正確
B.只有乙正確
C.甲乙均正確
D.甲乙均不正確
A.只有甲正確
B.只有乙正確
C.甲乙均正確
D.甲乙均不正確
A.只有甲正確
B.只有乙正確
C.甲乙均正確
D.甲乙均不正確
A.只有甲正確
B.只有乙正確
C.甲乙均正確
D.甲乙均不正確
A.只有甲正確
B.只有乙正確
C.甲乙均正確
D.甲乙均不正確
最新試題
在討論到底使用哪種設(shè)備檢測(cè)電位計(jì)式油門(mén)踏板位置傳感器時(shí),技師甲說(shuō),可以用示波器檢測(cè)電位計(jì)出點(diǎn)是否有接觸不良的故障;技師乙說(shuō),可用萬(wàn)用表檢查傳感器在合適的開(kāi)度時(shí)是否導(dǎo)通或切斷,以此來(lái)判斷油門(mén)踏板位置傳感器是否有故障。請(qǐng)問(wèn)誰(shuí)的說(shuō)法是正確的?()
在討論進(jìn)氣風(fēng)門(mén)電位計(jì)的結(jié)構(gòu)及工作原理時(shí),技師甲說(shuō),進(jìn)氣風(fēng)門(mén)電位計(jì)實(shí)際上就是一個(gè)滑動(dòng)電阻,當(dāng)進(jìn)氣風(fēng)門(mén)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),會(huì)帶動(dòng)電位計(jì)滑動(dòng)觸點(diǎn)在滑動(dòng)電阻上移動(dòng),進(jìn)而改變電位計(jì)的輸出電位;技師乙說(shuō),隨著進(jìn)氣風(fēng)門(mén)開(kāi)度的增大,電位計(jì)的輸出電壓也線性增大。請(qǐng)問(wèn)誰(shuí)的說(shuō)法是正確的?()
噴油器在使用過(guò)程中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)各種各樣的故障,下面所描述的故障哪項(xiàng)是不可能發(fā)生的?()
在討論缸內(nèi)直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油壓力異常的原因時(shí),技師甲說(shuō),如果燃油壓力調(diào)節(jié)器本身存在故障,就可能會(huì)造成燃油系統(tǒng)壓力異常;技師乙說(shuō),如果燃油壓力調(diào)節(jié)器電路故障或者接收到錯(cuò)誤的控制信號(hào),也可能會(huì)造成燃油系統(tǒng)壓力異常。請(qǐng)問(wèn)誰(shuí)的說(shuō)法是正確的?()
在討論點(diǎn)火線圈的構(gòu)造及工作原理時(shí),技師甲說(shuō),相對(duì)開(kāi)磁路點(diǎn)火線圈,閉磁路點(diǎn)火線圈泄漏的磁通量和磁路損失大大減少,點(diǎn)火線圈的轉(zhuǎn)換效率會(huì)大大提高;技師乙說(shuō),只要提高點(diǎn)火線圈的充電時(shí)間和充電電流,就可以任意提高點(diǎn)火線圈的點(diǎn)火能量。請(qǐng)問(wèn)誰(shuí)的說(shuō)法是正確的?()
在討論點(diǎn)火波形的顯示方式時(shí),技師甲說(shuō),并列顯示的波形有利于比較點(diǎn)火線圈的充電閉合角、燃燒電壓的持續(xù)時(shí)間、電磁振蕩的周期數(shù);技師乙說(shuō),并排顯示的波形有利于比較各缸的擊穿電壓和燃燒電壓。請(qǐng)問(wèn)誰(shuí)的說(shuō)法是正確的?()
在電控發(fā)動(dòng)機(jī)上,氧傳感器工作在特別惡劣的環(huán)境中,因而氧傳感器的壽命不可能特別長(zhǎng),下面哪項(xiàng)不會(huì)造成氧傳感器過(guò)早損壞?()
在討論汽油機(jī)燃油系統(tǒng)壓力的控制時(shí),技師甲說(shuō),所有的汽油機(jī)燃油系統(tǒng)中都安裝了一個(gè)進(jìn)氣歧管真空度輔助控制的燃油壓力調(diào)節(jié)器,這種燃油壓力調(diào)節(jié)器并不受發(fā)動(dòng)機(jī)和控制模塊的控制;技師乙說(shuō),現(xiàn)在有些車(chē)型上的燃油系統(tǒng)壓力也是受電腦控制,電腦根據(jù)燃油壓力傳感器的信號(hào)控制油壓調(diào)節(jié)電磁閥的運(yùn)行,使燃油系統(tǒng)壓力保持在規(guī)定的范圍內(nèi)。請(qǐng)問(wèn)誰(shuí)的說(shuō)法是正確的?()
利用噴油器清洗檢測(cè)儀可以檢測(cè)出噴油器的工作是否滿(mǎn)足要求,請(qǐng)問(wèn)以下所列舉的項(xiàng)目哪項(xiàng)不是該檢測(cè)儀器所能勝利的工作?()
在討論加熱型鋯式氧傳感器的信號(hào)波形上出現(xiàn)雜波的原因時(shí),技師甲說(shuō),如果由于某種原因造成個(gè)別氣缸內(nèi)混合氣過(guò)稀,通常氧傳感器的信號(hào)波形上就會(huì)出現(xiàn)相應(yīng)的雜波;技師乙說(shuō),如果由于某種原因造成個(gè)別氣缸密封不嚴(yán),那氧傳感器的信號(hào)波形上就會(huì)出現(xiàn)相應(yīng)的雜波。請(qǐng)問(wèn)誰(shuí)的說(shuō)法是正確的?()