A.主要提升裝置應(yīng)當(dāng)配有正、副司機(jī)
B.自動(dòng)化運(yùn)行的專(zhuān)用于提升物料的箕斗提升機(jī)，可不配備司機(jī)值守，但應(yīng)當(dāng)設(shè)圖像監(jiān)視并定時(shí)巡檢
C.每班升降人員前，不用空載試運(yùn)行，可直接載人
D.如發(fā)生故障，必須立即停止提升機(jī)運(yùn)行，并向礦調(diào)度室報(bào)告
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A.盤(pán)式制動(dòng)裝置空動(dòng)時(shí)間不得超過(guò)0.5s
B.徑向制動(dòng)裝置空動(dòng)時(shí)間不得超過(guò)0.3s
C.盤(pán)形閘的閘瓦與閘盤(pán)之間的間隙不得超過(guò)2mm
D.制動(dòng)裝置產(chǎn)生的制動(dòng)力矩與實(shí)際提升最大載荷旋轉(zhuǎn)力矩之比K值不得小于3
A.機(jī)械制動(dòng)裝置應(yīng)當(dāng)采用彈簧式，能實(shí)現(xiàn)工作制動(dòng)和安全制動(dòng)
B.工作制動(dòng)必須采用可調(diào)節(jié)的機(jī)械制動(dòng)裝置
C.安全制動(dòng)必須有并聯(lián)冗余的回油通道
D.雙滾筒提升機(jī)每個(gè)滾筒的制動(dòng)裝置必須能夠獨(dú)立控制，并具有調(diào)繩功能
A.過(guò)卷和過(guò)放保護(hù)：當(dāng)提升容器超過(guò)正常終端停止位置或者出車(chē)平臺(tái)0.8m時(shí)，必須能自動(dòng)斷電，且使制動(dòng)器實(shí)施安全制動(dòng)
B.超速保護(hù)：當(dāng)提升速度超過(guò)最大速度15%時(shí)，必須能自動(dòng)斷電，且使制動(dòng)器實(shí)施安全制動(dòng)
C.錯(cuò)向運(yùn)行保護(hù)：當(dāng)發(fā)生錯(cuò)向時(shí)，能自動(dòng)斷電，且使制動(dòng)器實(shí)施安全制動(dòng)
D.提升容器位置指示保護(hù)：當(dāng)位置指示失效時(shí)，能自動(dòng)斷電，且使制動(dòng)器實(shí)施安全制動(dòng)
A.天輪繩槽襯墊磨損達(dá)到1根鋼絲繩直徑的深度
B.繩槽襯墊沿側(cè)面磨損達(dá)到鋼絲繩直徑的1/2
C.摩擦輪繩槽襯墊磨損剩余厚度小于鋼絲繩直徑
D.繩槽磨損深度超過(guò)70mm
A.摩擦式提升機(jī)平衡鋼絲報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)4年
B.摩擦式提升機(jī)提升鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)2年
C.升降人員或者升降人員和物料鋼絲繩斷絲超過(guò)5%
D.鋼絲繩銹蝕嚴(yán)重，或者點(diǎn)蝕麻坑形成溝紋，或者外層鋼絲松動(dòng)時(shí)，不論斷絲數(shù)多少或者繩徑是否變化，應(yīng)當(dāng)立即更換
最新試題
在提升機(jī)作業(yè)過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)載荷傾斜或不平衡，應(yīng)如何處理（）？
提升機(jī)的定期檢驗(yàn)應(yīng)由哪個(gè)部門(mén)或機(jī)構(gòu)進(jìn)行（）？
提升機(jī)在進(jìn)行大修或改造后，應(yīng)首先進(jìn)行什么操作（）？
提升機(jī)操作員在應(yīng)對(duì)緊急情況時(shí)，應(yīng)具備哪些心理素質(zhì)和能力（）？
在提升機(jī)作業(yè)過(guò)程中，若遇到緊急情況需要緊急停機(jī)，但緊急停車(chē)按鈕失效，應(yīng)如何處理（）？
在進(jìn)行提升機(jī)作業(yè)時(shí)，若遇到突發(fā)天氣變化（如大風(fēng)、暴雨），應(yīng)如何處理（）？
在提升機(jī)大修或改造過(guò)程中，如何確保施工質(zhì)量和進(jìn)度的同時(shí)，不犧牲安全（）？
提升機(jī)作業(yè)中，若遇到突發(fā)的機(jī)械故障導(dǎo)致無(wú)法正常停止，應(yīng)首先嘗試哪種應(yīng)急措施（）？
在提升機(jī)操作區(qū)域，應(yīng)設(shè)置哪些安全設(shè)施以減少事故風(fēng)險(xiǎn)（）？
為提高提升機(jī)的可靠性和穩(wěn)定性，可以采取哪些設(shè)計(jì)優(yōu)化措施（）？