A.強(qiáng)度破壞
B.彎曲失穩(wěn)破壞
C.彎扭失穩(wěn)破壞
D.構(gòu)件變形過(guò)大
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.荷載沿梁高的作用位置
B.鋼材物理性能
C.荷載大小
A.翹曲
B.自由
C.條件
D.約束
A.軸心拉桿
B.軸心壓桿
C.軸心拉桿或軸心壓桿
D.拉彎組合桿件
A.結(jié)構(gòu)構(gòu)件剛度
B.結(jié)構(gòu)疲勞強(qiáng)度
C.鋼材內(nèi)部特性
D.結(jié)構(gòu)構(gòu)件穩(wěn)定性
A.平接
B.搭接
C.角接
D.對(duì)接連接
最新試題
襯砌結(jié)構(gòu)收斂變形宜采用()。
懸臂梁橋靜載試驗(yàn),主要工況下應(yīng)變測(cè)試斷面有()。
橋梁靜載試驗(yàn)應(yīng)變測(cè)點(diǎn)的布置說(shuō)法正確的是()。
采用頻率不小于1.5GMHz的屏蔽天線在橋梁檢測(cè)時(shí),能解決()問(wèn)題。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定,連續(xù)剛構(gòu)橋靜載試驗(yàn)主要試驗(yàn)工況有()
符合下列哪些條件的橋梁,除應(yīng)測(cè)試結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)外,還宜測(cè)試結(jié)構(gòu)的自振特性。橋梁自振特性可采用環(huán)境激勵(lì)法?()
下列對(duì)動(dòng)載試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析描述正確的是()。
斜拉橋靜載試驗(yàn)時(shí),加載工況主要有()。
既有橋梁拉索、吊索的索力現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)通常采用振動(dòng)法,所用測(cè)振傳感器的頻響范圍覆蓋被測(cè)拉索第5階特征頻率的2倍以上。
連續(xù)梁橋主要加載工況包括()。