A.60~100
B.80~100
C.60~150
D.80~150
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A.100~150
B.150~200
C.200~250
D.250~300
A.50
B.100
C.150
D.200
A.0~(﹢0.2)
B.0~(﹢0.3)
C.±0.2
D.±0.3
A.0.1
B.0.2
C.0.5
D.1
A.主控項(xiàng)目
B.檢驗(yàn)批數(shù)
C.一般項(xiàng)目
D.一般規(guī)定
最新試題
道床結(jié)構(gòu)尺寸調(diào)整后,道岔內(nèi)軌距變化率不應(yīng)大于()。
軌道工程靜態(tài)驗(yàn)收內(nèi)業(yè)資料重點(diǎn)項(xiàng)目檢查記錄包括()。
領(lǐng)導(dǎo)指示將產(chǎn)品合格率提高到95%,小組成員可以不進(jìn)行(),但要對目標(biāo)進(jìn)行可行性分析。
單梁式架橋機(jī)組裝時,宜選在車站股道或橋頭岔線的直線地段進(jìn)行,直線有效長度不宜小于()m。
鋁熱焊出現(xiàn)下列哪些情況時應(yīng)進(jìn)行生產(chǎn)檢驗(yàn)。()
下列何種情況需要進(jìn)行“現(xiàn)狀調(diào)查”的是()。
工作側(cè)面軌頂面下()處的水平方向接頭錯邊量最大允許值為0.5mm。
落錘試驗(yàn)試件長度(),焊縫中心位于試件中央,兩端鋸切加工。
單梁式架橋機(jī)架梁施工中,換裝龍門吊左右支柱與線路中心線間的距離應(yīng)保持相等,允許偏差為()mm。
墩臺頂移梁采取滾移時,兩股滑道應(yīng)互相平行,其間距允許偏差為()mm。