A.0~(﹢0.2)
B.0~(﹢0.3)
C.±0.2
D.±0.3
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A.5℃
B.10℃
C.15℃
D.由接管單位研究決定
A.1、1mm
B.2、1mm
C.1、2mm
D.2、2mm
A.50
B.60
C.65
D.70
A.50
B.60
C.70
D.80
A.新建120km/h客貨共線鐵路
B.新建200km/h客運(yùn)專線鐵路
C.新建250km/h客運(yùn)專線
D.新建350km/h高速鐵路
最新試題
落錘高度是錘頭落下時(shí)刻錘頭()至鋼軌落錘試件軌頭頂面之間的垂直距離,以“H”表示。
落錘試驗(yàn)試件溫度為(),當(dāng)試驗(yàn)環(huán)境溫度低于10℃時(shí),試件溫度應(yīng)接近上限。
落錘及斷口進(jìn)行生產(chǎn)檢驗(yàn)時(shí)需要試件數(shù)量分別為()。
鋼軌頂面縱向中心線的垂直方向的接頭錯(cuò)邊量最大允許值為()。
施工單位檢驗(yàn)無(wú)縫線路預(yù)鋪道砟壓實(shí)密度的檢驗(yàn)數(shù)量為()。
領(lǐng)導(dǎo)指示將產(chǎn)品合格率提高到95%,小組成員可以不進(jìn)行(),但要對(duì)目標(biāo)進(jìn)行可行性分析。
有砟道床達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)后,道床支撐剛度不得低于()。
靜態(tài)驗(yàn)收前,建設(shè)單位應(yīng)提供的施工文件包括哪些內(nèi)容?()
單梁式架橋機(jī)架梁施工中,換裝龍門吊左右支柱與線路中心線間的距離應(yīng)保持相等,允許偏差為()mm。
道床結(jié)構(gòu)尺寸調(diào)整后,道岔內(nèi)軌距變化率不應(yīng)大于()。