單項選擇題《高速鐵路軌道工程施工質量驗收標準》(TB 10754-2010)中規(guī)定:無縫線路工地鋼軌焊接作業(yè)過程中,承受拉力的焊縫,在其軌溫高于()℃時應持力保壓。
A.200℃
B.350℃
C.400℃
D.依據(jù)型式檢驗確定的溫度參數(shù)
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1.單項選擇題《高速鐵路軌道工程施工質量驗收標準》(TB 10754-2010)中規(guī)定:鋼軌焊接接頭平直度應符合要求,其中軌頭內側工作面平直度的允許偏差(mm/1m)是()。
A.0~(﹢0.2)
B.0~(﹢0.3)
C.±0.2
D.±0.3
2.單項選擇題《高速鐵路軌道工程施工質量驗收標準》(TB 10754-2010)中規(guī)定:無縫道岔與相鄰軌條的鎖定軌溫差不應大于()℃。
A.5℃
B.10℃
C.15℃
D.由接管單位研究決定
3.單項選擇題《高速鐵路軌道工程施工質量驗收標準》(TB 10754-2010)中規(guī)定:道岔經打磨后的鋁熱焊接頭軌頭部位可出現(xiàn)()個最大尺寸不超過()的氣孔。
A.1、1mm
B.2、1mm
C.1、2mm
D.2、2mm
4.單項選擇題《高速鐵路軌道工程施工質量驗收標準》(TB 10754-2010)中規(guī)定:道岔轉轍器部分最小輪緣槽不得小于()mm。
A.50
B.60
C.65
D.70
5.單項選擇題CPⅢ沿線路布設,最大縱向間距不得超過()m。
A.50
B.60
C.70
D.80
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落錘高度是錘頭落下時刻錘頭()至鋼軌落錘試件軌頭頂面之間的垂直距離,以“H”表示。
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