A.開始參加高速鐵路接觸網(wǎng)工作的人員。
B.安全等級(jí)變更，仍從事高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行和檢修工作的人員。
C.接觸網(wǎng)供電方式改變時(shí)的檢修工作人員。
D.接觸網(wǎng)停電檢修方式改變時(shí)的檢修工作人員。
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A.3個(gè)月
B.6個(gè)月
C.9個(gè)月
D.12個(gè)月
A.80kg
B.100kg
C.120kg
D.150kg
A.80kg
B.100kg
C.120kg
D.150kg
A.推扶車梯
B.清掃絕緣子
C.拉繩
D.整修基礎(chǔ)帽
A.推扶車梯
B.清掃絕緣子
C.支柱涂漆
D.裝設(shè)接地線
最新試題
在（）后，供電部門應(yīng)指派專業(yè)技術(shù)人員添乘確認(rèn)車。
接地裝置按作用分哪幾種（）。
高壓電纜的換算系數(shù)為（）。
牽引供電各單位要認(rèn)真建立健全各級(jí)崗位責(zé)任制，抓好各項(xiàng)基礎(chǔ)工作，依靠科技進(jìn)步，積極采用（），不斷提高和改善接觸網(wǎng)的安全工作和裝備水平，提高接觸網(wǎng)運(yùn)行與檢修管理工作質(zhì)量，確保人身和設(shè)備安全。
高速區(qū)段墜砣串整串重量偏差小于（）。
《接觸網(wǎng)作業(yè)車工作票》須由“接觸網(wǎng)工作票”上工作領(lǐng)導(dǎo)人簽發(fā)，一車一票。
搶修負(fù)責(zé)人變更后應(yīng)及時(shí)報(bào)告供電調(diào)度。
現(xiàn)場作業(yè)結(jié)束及作業(yè)車返回駐地后，司機(jī)應(yīng)對車輛狀態(tài)及隨車備品進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)部件缺失等應(yīng)及時(shí)查找，必要時(shí)對作業(yè)車運(yùn)行的區(qū)段申請采取相應(yīng)行車限制措施。
鐵總運(yùn)【2015】362號(hào)《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)程》規(guī)定，有條件利用紅外熱像儀測量電氣節(jié)點(diǎn)接觸狀態(tài)的周期為（）。
高速鐵路接觸網(wǎng)故障搶修指揮由（）負(fù)責(zé)。