單項(xiàng)選擇題距線路中心大于（）m，不影響路基穩(wěn)定的基坑開挖，接地極埋設(shè)，支柱基礎(chǔ)澆注、回填、清理，支柱修補(bǔ)作業(yè)屬于天窗點(diǎn)外作業(yè)。
A.2.5
B.2.6
C.3.1
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1.單項(xiàng)選擇題進(jìn)行各項(xiàng)營(yíng)業(yè)線施工或鄰近營(yíng)業(yè)線施工前，至少在正式施工（）小時(shí)前向相關(guān)設(shè)備管理單位提出配合申請(qǐng)（施工計(jì)劃、施工地點(diǎn)及影響范圍）。設(shè)備管理單位未派員配合不得擅自施工。
A.36
B.48
C.72
2.單項(xiàng)選擇題避雷器需要單獨(dú)接地時(shí)，接地電阻不得大于（）Ω。
A.5
B.10
C.20
3.單項(xiàng)選擇題電氣化鐵道接觸網(wǎng)用避雷器的標(biāo)稱放電電流In為（）kA。
A.2.5
B.5
C.10
4.單項(xiàng)選擇題高速鐵路正、反定位管狀態(tài)均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。定位管應(yīng)與腕臂在同一垂面內(nèi)，一般情況下呈水平狀態(tài)，正定位允許抬頭；反定位允許低頭，但坡度不得大于（）mm／m。
A.100
B.150
C.200
5.單項(xiàng)選擇題一個(gè)供電臂內(nèi)累計(jì)發(fā)生（）次不明短路跳閘的情況下，對(duì)該供電臂的接觸網(wǎng)、回流系統(tǒng)和接地設(shè)備進(jìn)行重點(diǎn)檢查。
A.1
B.2
C.3
最新試題
高速鐵路接觸網(wǎng)Ⅱ級(jí)污穢等級(jí)區(qū)域絕緣部件的泄漏距離（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)結(jié)束及作業(yè)車返回駐地后，司機(jī)應(yīng)對(duì)車輛狀態(tài)及隨車備品進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)部件缺失等應(yīng)及時(shí)查找，必要時(shí)對(duì)作業(yè)車運(yùn)行的區(qū)段申請(qǐng)采取相應(yīng)行車限制措施。
題型：判斷題
《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定：接觸線中心錨結(jié)繩的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為（）
題型：多項(xiàng)選擇題
《高速鐵路接觸網(wǎng)安全工作實(shí)施細(xì)則》中接觸網(wǎng)的步行巡視工作要求敘述正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
當(dāng)結(jié)構(gòu)高度大于1000m時(shí)，電連接線采用“C”型連接的方式。
題型：判斷題
高速區(qū)段墜砣串整串重量偏差小于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
搶修負(fù)責(zé)人變更后應(yīng)及時(shí)報(bào)告供電調(diào)度。
題型：判斷題
非絕緣錨段關(guān)節(jié)中心柱處兩接觸線距軌面等高，允許偏差（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
腕臂的長(zhǎng)度與什么因素有關(guān)（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
（）屬于縱向電連結(jié)。
題型：多項(xiàng)選擇題