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判斷題《輪規(guī)》中規(guī)定試塊的人工裂紋為1mm，用來確定系統(tǒng)靈敏度，即在探傷過程中允許車軸疲勞裂紋的限度為1mm。

1.判斷題與手工探傷相比，自動探傷更容易找出裂紋的最高反射波。

2.判斷題探測面上涂耦合劑的主要目的是便于探頭滑動。

3.判斷題輪對手工超探耦合劑的選擇是：耦合劑可選用機(jī)油。校驗(yàn)探傷靈敏度和探傷作業(yè)時(shí)，可使用不相同的耦合劑。

4.判斷題各個(gè)方向都能探測到的缺陷是平面狀缺陷。

5.判斷題發(fā)現(xiàn)透聲不良的車軸，應(yīng)由輪軸主管工程師決定是否報(bào)廢。