A.車(chē)站值班員
B.助理值班員錯(cuò)
C.調(diào)車(chē)領(lǐng)導(dǎo)人
D.調(diào)車(chē)指導(dǎo)
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A.現(xiàn)車(chē)
B.確報(bào)
C.調(diào)車(chē)計(jì)劃
D.貨運(yùn)票據(jù)
A.適當(dāng)
B.安全
C.規(guī)定
D.指定
A.車(chē)統(tǒng)16
B.車(chē)統(tǒng)19
C.車(chē)統(tǒng)17
D.車(chē)統(tǒng)18
A.部屬貨車(chē)
B.企業(yè)自備貨車(chē)
C.專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸公司貨車(chē)
D.特種用貨車(chē)
A.車(chē)統(tǒng)36
B.車(chē)統(tǒng)33
C.車(chē)統(tǒng)23
D.車(chē)統(tǒng)26
最新試題
車(chē)號(hào)員（長(zhǎng)）應(yīng)穿著規(guī)定服裝，佩戴職務(wù)標(biāo)志，及時(shí)出務(wù)，作業(yè)時(shí)應(yīng)站在（）地點(diǎn)，并隨時(shí)注意鄰線機(jī)車(chē)、車(chē)輛動(dòng)態(tài)及腳下有無(wú)障礙物。站車(chē)交接時(shí)，待列車(chē)（機(jī)車(chē)）停妥后，再辦理交接手續(xù)。
機(jī)械冷藏列車(chē)中的車(chē)輛或機(jī)械發(fā)生故障需要扣留時(shí)，應(yīng)全組填發(fā)“車(chē)輛檢修通知單（）”，按檢修車(chē)統(tǒng)計(jì)。
“運(yùn)統(tǒng)1”記事欄中的代號(hào)“（）”表示關(guān)門(mén)車(chē)。
未設(shè)計(jì)算機(jī)確報(bào)設(shè)備的車(chē)站編組始發(fā)列車(chē)時(shí)，在確報(bào)站接收后30分鐘之內(nèi)補(bǔ)發(fā)該列車(chē)（）。
當(dāng)列車(chē)到達(dá)車(chē)站后的（）分鐘之內(nèi)，使用車(chē)站現(xiàn)在車(chē)系統(tǒng)進(jìn)行接車(chē)操作，并確認(rèn)所接列車(chē)是否與列車(chē)運(yùn)行線綁定。
計(jì)算機(jī)確報(bào)在列車(chē)技術(shù)作業(yè)和貨運(yùn)作業(yè)已經(jīng)完畢并且車(chē)次確定后，即可發(fā)報(bào)，最晚不能超過(guò)列車(chē)出發(fā)后（）分鐘拍發(fā)（轉(zhuǎn)發(fā)）確報(bào)信息。
遇有折角列車(chē)，改變列車(chē)運(yùn)行方向時(shí)，（）應(yīng)及時(shí)修改計(jì)算機(jī)確報(bào)。
設(shè)有操作終端的車(chē)站，對(duì)作業(yè)車(chē)自到達(dá)至出發(fā)的全部作業(yè)過(guò)程，完全由車(chē)站進(jìn)行操作的模式，稱(chēng)為（）模式。
“運(yùn)統(tǒng)1”記事欄中代號(hào)（）表示有押運(yùn)人的車(chē)輛。
所有局內(nèi)及跨局間的列車(chē)交換均應(yīng)有（）。