A．中內(nèi)龍骨，旁?xún)?nèi)龍骨
B．中底桁，旁底桁
C．中內(nèi)龍骨，中底桁
D．旁?xún)?nèi)龍骨，旁底桁
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A．旁底桁
B．中底桁
C．扶強(qiáng)材
D．內(nèi)底板
A．肋骨
B．肋板
C．肘板
D．橫梁
A．細(xì)實(shí)線
B．粗實(shí)線
C．粗虛線
D．細(xì)虛線
A．不可見(jiàn)主要構(gòu)件的簡(jiǎn)化線
B．可見(jiàn)主要構(gòu)件的簡(jiǎn)化線
C．不可見(jiàn)水密板材的簡(jiǎn)化線
D．可見(jiàn)水密板材的簡(jiǎn)化線
A．支撐上一層甲板的載荷
B．是組成船體縱向強(qiáng)度的主要構(gòu)件之一
C．力的傳遞作用
D．A和C
最新試題
下列關(guān)于機(jī)艙進(jìn)水的原因的說(shuō)法中，不正確的是（）
關(guān)于船舶破艙進(jìn)水時(shí)，水線以下破洞的進(jìn)水量的估算方法的說(shuō)法中，正確的是（）
輪機(jī)值班人員發(fā)現(xiàn)機(jī)艙漏水，（）聞?dòng)嵑髴?yīng)立即到達(dá)出事現(xiàn)場(chǎng)。
由于機(jī)艙的特點(diǎn)，機(jī)艙進(jìn)水的后果往往比較嚴(yán)重。下列哪一項(xiàng)不包括在內(nèi)（）
船舶安全限界線與艙壁甲板線的距離是（）
首尖艙破損大量浸水，堵不住屬于下列哪類(lèi)情況的浸水（）
堵漏搶險(xiǎn)之關(guān)鍵是盡快尋找出準(zhǔn)確部位和漏情。下述哪種方法不能用來(lái)判斷和尋找漏水部位（）
關(guān)于船舶進(jìn)水，平衡船舶時(shí)，可浸長(zhǎng)度的說(shuō)法中，正確的是（）
每一臺(tái)動(dòng)力艙底泵均能使流經(jīng)排水總管的水流速度不小于（）
船舶破艙進(jìn)水，水線以下破洞的浸水量，與（）無(wú)關(guān)。