單項選擇題燃油艙可能用作壓載艙時,壓載管系必須加裝()。
A.截止閥
B.單向閥
C.調(diào)駁閥
D.盲板
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題動力管系管壁表面溫度超過()℃,一般應(yīng)包扎絕熱材料。
A.50
B.60
C.70
D.80
2.單項選擇題燃油系統(tǒng)一般是由哪幾部分組成()。
A.注入、儲存
B.駁運、凈化
C.供給和計量
D.A+B+C
3.單項選擇題燃油供油系統(tǒng)中,黏度計的作用是()。
A.對燃油起預(yù)加熱作用
B.控制燃油流量
C.控制燃油溫度
D.控制燃油黏度
4.單項選擇題重油系統(tǒng)設(shè)有集油柜的作用是()。
A.可以貯存足夠的燃油
B.對燃油起預(yù)加熱作用
C.收集回油并驅(qū)除油氣以便使用
D.作為壓力緩沖器
5.單項選擇題在燃油系統(tǒng)中表明濾器破損的現(xiàn)象是()。
A.濾器前燃油壓力升高
B.濾器前后壓力差變大
C.濾器前后壓力差為零
D.濾器后燃油壓力下降
最新試題
()主要用來堵漏舷窗大小的中型破洞。
題型:單項選擇題
關(guān)于堵漏毯說法錯誤的是()
題型:單項選擇題
在水線下3米處,有一破洞,其面積為0.2平方米,這時的進水量約為()M3/S。
題型:單項選擇題
船舶破艙進水時,每一臺動力艙底泵的排水量取決于()
題型:單項選擇題
輪機值班人員發(fā)現(xiàn)機艙漏水,()聞訊后應(yīng)立即到達出事現(xiàn)場。
題型:單項選擇題
根據(jù)《國際海上人命安全公約》的規(guī)定,一般船舶要有()臺艙底泵,客船要求至少裝設(shè)()臺動力艙底泵與總管相連接。
題型:單項選擇題
船舶水密艙壁上的水密門,不論是動力操縱的還是手動的,凡在航行中使用的,應(yīng)()進行操作。
題型:單項選擇題
兩艙制船,其分艙因數(shù)是()
題型:單項選擇題
首尖艙破損大量浸水,堵不住屬于下列哪類情況的浸水()
題型:單項選擇題
機艙受損進水時的錯誤做法是()
題型:單項選擇題