單項選擇題船舶在密度為1t/m3的淡水中吃水為8m,駛?cè)朊芏葹?.02t/m3的海水后其吃水為()。
A.8.84m
B.8.16m
C.8.0m
D.7.84m
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1.單項選擇題當船舶在密度為1000kg/m3淡水中的吃水為10m,駛?cè)朊芏葹?018kg/m3的海水后,其吃水約為()。
A.10.18m
B.10m
C.9.18m
D.9.82m
2.單項選擇題船舶由淡水水域駛?cè)牒K?,吃水的變化是()?/a>
A.減少
B.增加
C.不變
D.變化不定
3.單項選擇題船舶由海水水域駛?cè)氲蚨运黾樱幢硎荆ǎ?/a>
A.浮力增加
B.排水量增加
C.浮力減少
D.排水量不變
4.單項選擇題船舶由淡水水域駛?cè)牒K?,浮力是()?/a>
A.減少
B.增加
C.不變
D.變化不定
5.單項選擇題船舶在等容微傾情況下,其任意傾斜的傾斜軸必過()。
A.重心
B.浮心
C.穩(wěn)心
D.漂心
最新試題
在水線下3米處,有一破洞,其面積為0.2平方米,這時的進水量約為()M3/S。
題型:單項選擇題
根據(jù)《國際海上人命安全公約》的規(guī)定,一般船舶要有()臺艙底泵,客船要求至少裝設()臺動力艙底泵與總管相連接。
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關于船舶破艙進水時,水線以下破洞的進水量的估算方法的說法中,正確的是()
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船舶的抗沉性主要研究的是下列哪類情況的浸水()
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輪機值班人員發(fā)現(xiàn)機艙漏水,應以最迅速的方式報告()
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船舶破艙進水時,關于進水量的估算方法的說法中,錯誤的是()
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手動滑動門屬于()水密門;當船舶正浮時,用動力將門完全關閉所需時間應不超過()。
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有一個二艙制船,當有兩個艙破損浸水后沉沒,下列原因的說法哪種是不正確的()
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“泰坦尼克”號沉船的破損浸水屬于下列哪類情況的浸水()
題型:單項選擇題
艙室頂部在水線以上,艙內(nèi)與舷外水不相通,水未充滿整個艙室的船舶浸水,浸水量的計算可作為()
題型:單項選擇題