A.投藥定量
B.粉碎良好
C.供氣不能停
D.污泥返流要多
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A.泵前吸入系統(tǒng)中粗濾器堵塞
B.聚結(jié)元件失效;或聚結(jié)元件與支座聯(lián)結(jié)不嚴(yán)密,污水短路,不經(jīng)過聚結(jié)元件
C.吸入水底閥堵塞
D.泵軸密封泄漏
A.安全閥起跳
B.泵前吸入系統(tǒng)中粗濾器堵塞
C.空氣漏入集油室
D.吸入水底閥堵塞
A.聚結(jié)元件失效;或聚結(jié)元件與支座聯(lián)結(jié)不嚴(yán)密,污水短路,不經(jīng)過聚結(jié)元件
B.配套螺桿泵嚴(yán)重磨損,容積效率下降
C.集油室污油乳化嚴(yán)重
D.泵前吸入系統(tǒng)中粗濾器堵塞
A.艙底水油分濃度監(jiān)視器
B.艙底水油分濃度報(bào)警器
C.壓載水油分濃度監(jiān)視系統(tǒng)
D.三者全部
A.熒光法
B.光學(xué)濁度法
C.紅外吸收法
D.紫外吸收法
最新試題
()不是MARPOL73/78附則四所規(guī)定的“生活污水”。
大型圍油欄可用于風(fēng)速()m/s、波高()m、潮流()kn的情況。
在海面溢油狀態(tài)的自然變化過程中,下列有關(guān)溢油蒸發(fā)的說法中,不正確的是()。
食品廢棄物未經(jīng)粉碎應(yīng)在距最近陸地()海里外投棄入海。
以下哪項(xiàng)不應(yīng)記入《油類記錄簿》第一部份()。
凡()GT及其以上的非油輪,應(yīng)備有《油類記錄簿》第()部份。
()總噸及以上船舶應(yīng)設(shè)置一個(gè)或幾個(gè)足夠容量的艙柜接收殘油。
載運(yùn)()噸以上的散裝貨油的船舶,應(yīng)當(dāng)持有有效的《油污損害民事責(zé)任保險(xiǎn)或民事責(zé)任信用證書》或提供其他財(cái)務(wù)信用保證。
MARPOL公約附則三規(guī)定,船方在裝卸港口國政府指定的有害物質(zhì),應(yīng)至少在開始裝卸前()小時(shí),告知港口當(dāng)局。
船舶發(fā)生污染事故后,在向港監(jiān)提交的報(bào)告中不應(yīng)包括()。