中國船級社的任務(wù)之一是對各種()進(jìn)行檢驗并發(fā)證。
Ⅰ、船舶Ⅱ、海上設(shè)施Ⅲ、船用產(chǎn)品Ⅳ、集裝箱
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
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A.輪機實行循環(huán)檢驗
B.船舶機械有計劃保養(yǎng)系統(tǒng)
C.螺旋槳軸狀況監(jiān)控
D.無人機艙進(jìn)行操縱
A.無人機艙的輪機裝置
B.貨物冷藏裝置
C.由機艙控制室操縱和監(jiān)視機械運轉(zhuǎn)的裝置
D.輪機自動化裝置
A.★ZC
B.★CSM
C.★ACS
D.★CSA
A.無人機艙的輪機裝置
B.從事裝運油類的船舶
C.從事裝運液化氣的船舶
D.有螺旋槳狀況監(jiān)控的船舶
A.法國船級社
B.挪威船級社
C.日本船級社
D.英國勞氏船級社
最新試題
下列關(guān)于船舶安全管理體系有關(guān)培訓(xùn)的說法中,不正確的是()。
下列關(guān)于船舶安全管理體系審核的說法中,正確的是()。
下列屬于船舶臨界操作的是()。①海上加油和駁油②關(guān)鍵性機器操作③氣象惡劣條件下航行④視線不良條件下操作
下列屬于SMS中船舶應(yīng)急行動的是()。①機艙事故②主機失靈③氣象惡劣條件下航行④貨物移動
用于闡述和實施SMS的文件可稱為()。
下列關(guān)于船舶安全管理體系中與安全有關(guān)船上操作方案的說法中,不正確的是()。
安全管理體系在運行過程中,需要采取()。
下列哪些公司可向主管機關(guān)申請臨時審核()。①新成立的公司②發(fā)生影響安全管理體系運行的體制變更的公司③現(xiàn)有“符合證明”不實用新增船種的公司④距上一次審核滿5年的公司
具有“臨時安全管理證書”的船舶,為取得“安全管理證書”,公司應(yīng)在“臨時安全管理證書”有效期滿之日前()個月之內(nèi)申請船舶初次審核。
根據(jù)SMS體系,公司實施內(nèi)審的目的()。