A.二年
B.三年
C.四年
D.五年
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A.保持在零位
B.隨水流作用變化
C.保持在原控制位置上
D.A或B
A.點(diǎn)火前掃氣
B.預(yù)掃風(fēng)達(dá)30秒
C.熄火后掃氣
D.A和C均應(yīng)達(dá)到規(guī)定時間
A.主、輔柴油機(jī)
B.冷藏貨艙
C.錨、錨鏈
D.起重柱、機(jī)座
A.配合間隙
B.接觸面積
C.軸線偏差
D.緊固螺帽
A.銹蝕情況
B.進(jìn)行水壓試驗(yàn)
C.換鋅塊
D.A和B
最新試題
下列屬于船舶臨界操作的是()。①海上加油和駁油②關(guān)鍵性機(jī)器操作③氣象惡劣條件下航行④視線不良條件下操作
如果負(fù)責(zé)船舶營運(yùn)的實(shí)體不是船舶所有人,則()必須向主管機(jī)關(guān)報告實(shí)體的名稱和詳細(xì)情況。
換證審核可以在DOC或SMC有效期屆滿()內(nèi)進(jìn)行。
根據(jù)ISM規(guī)則,以下屬于船上特殊操作的是()。
我國ISM規(guī)則的主管部門是()。
在內(nèi)審過程中審核員發(fā)現(xiàn)一消防水龍帶接頭銹蝕嚴(yán)重且不能使用,審核員應(yīng)()。
下列哪些公司可向主管機(jī)關(guān)申請臨時審核()。①新成立的公司②發(fā)生影響安全管理體系運(yùn)行的體制變更的公司③現(xiàn)有“符合證明”不實(shí)用新增船種的公司④距上一次審核滿5年的公司
船舶初次申請SMC審核發(fā)證應(yīng)具備的條件有()。①公司已取得適用于該船種有效的“符合證明”②船舶已配備有關(guān)的安全管理體系文件③船舶已按安全管理體系有效運(yùn)行至少6個月④船舶已按安全管理體系有效運(yùn)行至少3個月
下列關(guān)于船舶安全管理體系中與安全有關(guān)船上操作方案的說法中,不正確的是()。
船公司在加強(qiáng)船舶安全管理的同時,應(yīng)要求船長加強(qiáng)船舶設(shè)備的管理,并做到及時()。Ⅰ、添置缺少的安全設(shè)備Ⅱ、更換過期失效的安全設(shè)備Ⅲ、對安全設(shè)備安排有效的維修保養(yǎng)