A.燃油駁運泵
B.壓載水泵
C.低壓燃油輸送泵
D.應(yīng)急空壓機
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A.大于實際允許工作壓力2%,但不應(yīng)超過設(shè)計壓力。
B.大于實際允許工作壓力20%,但不應(yīng)超過設(shè)計壓力。
C.大于實際允許工作壓力5%,但不應(yīng)超過設(shè)計壓力。
D.等于設(shè)計壓力
A.二年
B.三年
C.四年
D.五年
A.保持在零位
B.隨水流作用變化
C.保持在原控制位置上
D.A或B
A.點火前掃氣
B.預(yù)掃風達30秒
C.熄火后掃氣
D.A和C均應(yīng)達到規(guī)定時間
A.主、輔柴油機
B.冷藏貨艙
C.錨、錨鏈
D.起重柱、機座
最新試題
ISM規(guī)則不適用于下列船舶()。
根據(jù)我國的有關(guān)要求,國內(nèi)航行船長大于75m的貨船,應(yīng)至少配備()只帶自亮燈的救生圈。
下列關(guān)于船舶安全管理體系的說法中,正確的是()。
ISM規(guī)則,就其主要內(nèi)容和精神實質(zhì)來說,它由()條目組成。
審核機構(gòu)對公司所實施的審核包括()。
SMS中船舶應(yīng)急計劃包括()。①船上的職責分工②船上使用的通信方法③為重新控制局勢應(yīng)采取的行動④向第三方請求援助的程序
船舶換證審核的申請應(yīng)在該船的“安全管理證書”有效期屆滿前提前()個月提出。
下列關(guān)于船舶安全管理體系有關(guān)培訓(xùn)的說法中,不正確的是()。
SMS體系中,審核機構(gòu)分別對公司和船舶實施以下審核()。
如果負責船舶營運的實體不是船舶所有人,則()必須向主管機關(guān)報告實體的名稱和詳細情況。