A.扣押
B.滯期
C.滯留
D.罰款
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A.船舶證書、文件和手冊
B.船體、機(jī)器和設(shè)備狀態(tài)
C.船員配備、勞動(dòng)及生活條件
D.貨運(yùn)狀況
A.1994年11月23日
B.1995年11月23日
C.1996年11月23日
D.1997年11月23日
A.正確的有效日期
B.滿足相應(yīng)公約規(guī)定
C.報(bào)告要求
D.A+B
PSC程序的法律依據(jù)是()。
Ⅰ、SOLAS74公約及修正案
Ⅱ、《1966年國際載重線公約》
Ⅲ、《MARPOL73/78》
Ⅳ、《STCW公約
Ⅴ、《1969年國際船舶噸位丈量公約》
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
A.SMS的審核可代替一次港口國檢查
B.PSC與SMS是兩個(gè)不同的概念,但PSC程序是SMS制訂的標(biāo)準(zhǔn)
C.PSC檢查將由船旗國為此授權(quán)并對其負(fù)責(zé)的合格人員進(jìn)行
D.如果發(fā)現(xiàn)的船舶缺陷足夠嚴(yán)重,PSC檢查官可能對其滯留
最新試題
根據(jù)SMS體系,公司實(shí)施內(nèi)審的目的()。
用于闡述和實(shí)施SMS的文件可稱為()。
換證審核可以在DOC或SMC有效期屆滿()內(nèi)進(jìn)行。
下列屬于SMS中船舶應(yīng)急行動(dòng)的是()。①船舶結(jié)構(gòu)損壞②貨物拋棄③電源損壞④碰撞、擱淺
下列關(guān)于ISM的說法中,正確的是()。
船公司在加強(qiáng)船舶安全管理的同時(shí),應(yīng)要求船長加強(qiáng)船舶設(shè)備的管理,并做到及時(shí)()。Ⅰ、添置缺少的安全設(shè)備Ⅱ、更換過期失效的安全設(shè)備Ⅲ、對安全設(shè)備安排有效的維修保養(yǎng)
下列關(guān)于船舶安全管理體系審核的說法中,不正確的是()。
根據(jù)ISM規(guī)則,以下屬于船上特殊操作的是()。
ISM的總則,規(guī)定“主管機(jī)關(guān)”為()。
根據(jù)我國的有關(guān)要求,國內(nèi)航行船長大于75m的貨船,應(yīng)至少配備()只帶自亮燈的救生圈。