巴黎備忘錄對某些船舶實施擴大范圍的檢查，包括（）。
Ⅰ、所有油船
Ⅱ、船齡12年以上的散貨船
Ⅲ、船齡10年以上的客船
Ⅳ、船齡10年以上的化學品船
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C．Ⅱ+Ⅲ
D．Ⅱ+Ⅳ
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世界主要的PSC組織有（）。
Ⅰ、ParisMOU
Ⅱ、TokyoMOU
Ⅲ、加勒比MOU
Ⅳ、波羅的海MOU
Ⅴ、印度洋地區(qū)MOU
Ⅵ、西非和中非地區(qū)MOU
A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
B．Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
C．Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
D．以上全部
根據(jù)東京備忘錄，實施PSC檢查時選擇的重點對象是（）。
Ⅰ、客船、滾裝船和散貨船
Ⅱ、油船、氣體運輸船、化學品船和裝運包裝形式有害物質(zhì)的船舶
Ⅲ、列入備忘錄年度報告中的"超過平均延誤和滯留連續(xù)3年平均表"中的船舶
Ⅳ、6個月內(nèi)未經(jīng)任何當局檢查的船舶
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
A．1976年商船運輸公約（147號公約）對中國船有約束力
B．一個港口國當局在實施PSC檢查后，只簽發(fā)PSC檢查報告FORM-A，說明該船無缺陷
C．PSC檢查將由船旗國為此授權并對其負責的合格人員進行
D．如果港口國當局簽發(fā)PSC檢查報告FORM-A和B，說明該船無問題
船舶PSC檢查實施"擴大檢查"的基本項目包括（）。
Ⅰ、全船斷電和應急發(fā)電機的啟動
Ⅱ、檢查應急照明Ⅲ、艙底泵和應急消防泵操作
Ⅳ、舵機和油水分離器的檢查與試驗
Ⅴ、水密門關閉操作
Ⅵ、如鍋爐、通風系統(tǒng)和燃油泵等遙控應急切斷試驗
A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
B．Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
C．Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
D．以上全部
亞太地區(qū)備忘錄優(yōu)先檢查的船舶（）。
Ⅰ、客船、滾裝船、散貨船、液貨船和運輸包裝有害物質(zhì)的船舶
Ⅱ、未按期消除PSC發(fā)現(xiàn)的缺陷的船舶
Ⅲ、在前6個月內(nèi)因安全原因已被中止船級的船舶
Ⅳ、經(jīng)12個月之后再次抵達本備忘錄成員國港口的船舶
A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B．Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
C．Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
最新試題
ISM規(guī)則，就其主要內(nèi)容和精神實質(zhì)來說，它由（）條目組成。
用于闡述和實施SMS的文件可稱為（）。
SMS中船舶應急計劃包括（）。①船上的職責分工②船上使用的通信方法③為重新控制局勢應采取的行動④向第三方請求援助的程序
根據(jù)我國的有關要求，國內(nèi)航行船長大于75m的貨船，應至少配備（）只帶自亮燈的救生圈。
對于移動式近海鉆井平臺，ISM規(guī)則的實施期限為（）。
船舶換證審核的申請應在該船的“安全管理證書”有效期屆滿前提前（）個月提出。
下列關于船舶安全管理體系有關培訓的說法中，不正確的是（）。
SMS體系中，審核機構分別對公司和船舶實施以下審核（）。
下列哪些公司可向主管機關申請臨時審核（）。①新成立的公司②發(fā)生影響安全管理體系運行的體制變更的公司③現(xiàn)有“符合證明”不實用新增船種的公司④距上一次審核滿5年的公司
船舶初次申請SMC審核發(fā)證應具備的條件有（）。①公司已取得適用于該船種有效的“符合證明”②船舶已配備有關的安全管理體系文件③船舶已按安全管理體系有效運行至少6個月④船舶已按安全管理體系有效運行至少3個月