A．3
B．4
C．5
D．6
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A．以船方為主，廠方協(xié)助
B．以廠方為主，廠船結(jié)合
C．廠方、船方一家一半
D．視具體情況而定
A．2周
B．3周
C．4周
D．6周
A．1/3
B．1/2
C．2/3
D．3/4
船舶發(fā)電原動機的運行管理應(yīng)（）。
Ⅰ、保證滑油、冷卻水等參數(shù)的正常；
Ⅱ、定期吊缸檢修，但空氣濾器沒必要定期清潔；
Ⅲ、調(diào)速器定期檢查；
Ⅳ、安全裝置定期檢查。
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
C．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
A．有利于發(fā)現(xiàn)故障
B．操作簡單
C．避免對電網(wǎng)的沖擊
D．避免誤操作
最新試題
我國船廠把船舶修理分為（）。
對船舶報警信號裝置的一般要求是（）。Ⅰ、必須保證其電源暢通，在應(yīng)急狀態(tài)下應(yīng)有應(yīng)急電源供電；Ⅱ、各種不同用途的聲響信號應(yīng)有不同的音色，以利于辨別；Ⅲ、在機艙或其他噪聲大的艙室，音響信號應(yīng)有足夠響度并同時附有燈光信號；Ⅳ、各種自動聲光報警器，應(yīng)有能切斷聲響信號（消音開關(guān)）和發(fā)光信號的裝置；Ⅴ、各自動報警系統(tǒng)或裝置應(yīng)設(shè)有檢查其功能是否正常的試驗裝置。
隱蔽工程拆卸檢查后，船廠要寫出拆檢報告，經(jīng)船技部門或船方認(rèn)簽，可作為（）項目列入修理單中。
船舶修理的保修期規(guī)定，運動件保修期為（）個月。
修理單是重要的修船文件和修船依據(jù)，故修理單上應(yīng)列出（）。
下列屬于編制修理單依據(jù)是（）。
船廠對修理質(zhì)量保修期，固定件（）個月，運動件（）個月。
編制正確和準(zhǔn)確的修理單對節(jié)約修船費用、縮短修船期和（）有決定性作用。
修理單應(yīng)分類編制，不屬于輪機部編制的是（）。
船舶修理的要求是（）。Ⅰ、以原樣修復(fù)為主Ⅱ、保證修船質(zhì)量，降低成本Ⅲ、按入級標(biāo)準(zhǔn)、修理標(biāo)準(zhǔn)修理