A．輪機長
B．大管輪
C．輪機長或大管輪
D．輪機長和大管輪
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A．施焊時必須有二人作業(yè)，一人操作，一人監(jiān)守
B．作業(yè)人員應(yīng)穿長袖衣褲，戴手套、眼鏡，必要時應(yīng)戴防護面具
C．電焊時必須使用面罩，但特殊情況下，可以用墨鏡代替
D．施焊現(xiàn)場，不得有任何易燃物品
對有色金屬或合金施焊時應(yīng)注意通風(fēng)，作業(yè)人員應(yīng)（），以防中毒。
Ⅰ、在上風(fēng)位置；
Ⅱ、在順風(fēng)位置；
Ⅲ、戴防護面具。
A．Ⅰ或Ⅱ
B．Ⅰ或Ⅲ
C．Ⅱ后Ⅲ
D．Ⅰ或Ⅱ或Ⅲ
A．藍(lán)色或黃色
B．紅色或黑色
C．藍(lán)色或黑色
D．黃色或紅色
A．藍(lán)色或黃色
B．紅色或黑色
C．藍(lán)色或黑色
D．黃色或紅色
A．關(guān)小氧氣，關(guān)閉乙炔，熄火后關(guān)閉氧氣
B．先關(guān)閉氧氣，后關(guān)閉乙炔
C．先關(guān)總閥，再關(guān)焊槍
D．先關(guān)閉乙炔，后關(guān)閉氧氣
最新試題
目前在大型船舶中，平時重點維護的電話系統(tǒng)是（）。Ⅰ、對講電話系統(tǒng)；Ⅱ、指揮電話系統(tǒng)；Ⅲ、自動電話系統(tǒng)。
船舶聲力電話是改變磁路中的（）大小，實現(xiàn)聲、電之間的轉(zhuǎn)換。
下列有關(guān)船內(nèi)通信系統(tǒng)的說法中，正確的是（）。
修理單應(yīng)分類編制，不屬于輪機部編制的是（）。
下列有關(guān)船舶緊急動員警鐘系統(tǒng)的說法，正確的是（）。Ⅰ、用于船舶發(fā)生火災(zāi)或重大海損事故等緊急情況下，發(fā)布緊急動員信號；Ⅱ、系統(tǒng)由關(guān)閉器、警鐘、警燈及接線盒等組成；Ⅲ、關(guān)閉器是系統(tǒng)的控制器，裝在機艙集中控制室內(nèi)，并有指示系統(tǒng)電路工作的指示燈；Ⅳ、警鐘安裝在全船有人到達而又能聽清音響信號的地點；Ⅴ、在客船和客貨船上，警鐘系統(tǒng)設(shè)計成可分別也可同時對船員和旅客進行緊急報警。
下列哪些處所之間若以電話為主要通信工具，則應(yīng)為直通的聲力電話或蓄電池供電的指揮電話（）。Ⅰ、駕駛室與火警信號站；Ⅱ、駕駛室與機艙；Ⅲ、駕駛室與應(yīng)急操舵站及舵機艙。
船舶修理的保修期規(guī)定，運動件保修期為（）個月。
船廠對修理質(zhì)量保修期，固定件（）個月，運動件（）個月。
按交通部規(guī)定的船舶修理種類有三種，下列哪一種修理不是交通部所規(guī)定的（）。
按有關(guān)船舶使用年限的規(guī)定，雜貨船、多用途船使用年限為（）。