在海上正常航行時，對柴油機曲柄箱濃度探測裝置應(yīng)進行的經(jīng)常性檢查，主要有（）。
Ⅰ、管道有無漏泄；
Ⅱ、零位是否漂移，校零；
Ⅲ、紅燈是否閃亮；
Ⅳ、抽吸和轉(zhuǎn)換功能是否正常。
A．Ⅰ+Ⅱ
B．Ⅱ+Ⅲ
C．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
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下列哪些器材適用于撲滅電器設(shè)備火災(zāi)（）。
Ⅰ、水；
Ⅱ、二氧化碳；
Ⅲ、蒸汽；
Ⅳ、泡沫滅火器；
Ⅴ、干粉滅火器；
Ⅵ、黃砂。
A．Ⅱ+Ⅴ
B．Ⅰ+Ⅱ
C．Ⅳ+Ⅵ
D．Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
當發(fā)生主機曲柄箱爆炸需滅火時，較為適當?shù)氖遣捎茫ǎ┻M行滅火。
Ⅰ、水；
Ⅱ、二氧化碳；
Ⅲ、蒸汽；
Ⅳ、干粉；
Ⅴ、泡沫滅火機；
Ⅵ、四氯化碳滅火系統(tǒng)。
A．Ⅰ+Ⅱ
B．Ⅱ+Ⅲ
C．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D．Ⅴ+Ⅵ
A．1kPa
B．10kPa
C．100kPa
D．1000kPa
A．鍋爐平臺
B．陰涼處
C．靠近熱源處
D．電焊間
A．壓力鋼瓶不準臥放使用，應(yīng)直立安放在妥善處并用卡箍或繩子緊固
B．鋼瓶在開閥前應(yīng)仔細檢查，一旦開閥就要快速開大，以防泄漏
C．鋼瓶內(nèi)氣體絕不能全部用光，應(yīng)保持一定剩余壓力
D．發(fā)生火災(zāi)、爆炸或相鄰管道發(fā)生事故危及容器安全時，應(yīng)迅速搬挪他處或泄壓
最新試題
目前在大型船舶中，平時重點維護的電話系統(tǒng)是（）。Ⅰ、對講電話系統(tǒng)；Ⅱ、指揮電話系統(tǒng)；Ⅲ、自動電話系統(tǒng)。
目前常用的消除電話側(cè)音的電路有（）。Ⅰ、橋式；Ⅱ、補償式；Ⅲ、并聯(lián)式。
下列有關(guān)船舶緊急動員警鐘系統(tǒng)的說法，正確的是（）。Ⅰ、用于船舶發(fā)生火災(zāi)或重大海損事故等緊急情況下，發(fā)布緊急動員信號；Ⅱ、系統(tǒng)由關(guān)閉器、警鐘、警燈及接線盒等組成；Ⅲ、關(guān)閉器是系統(tǒng)的控制器，裝在機艙集中控制室內(nèi)，并有指示系統(tǒng)電路工作的指示燈；Ⅳ、警鐘安裝在全船有人到達而又能聽清音響信號的地點；Ⅴ、在客船和客貨船上，警鐘系統(tǒng)設(shè)計成可分別也可同時對船員和旅客進行緊急報警。
船舶修理的要求是（）。Ⅰ、以原樣修復(fù)為主Ⅱ、保證修船質(zhì)量，降低成本Ⅲ、按入級標準、修理標準修理
我國船廠把船舶修理分為（）。
編制正確和準確的修理單對節(jié)約修船費用、縮短修船期和（）有決定性作用。
（）是按主機運轉(zhuǎn)小時計算，且結(jié)合年度檢驗的塢修和廠修工程。
對營運期不到（）使用年限的船舶，按設(shè)計要求進行修理，保持基本性能良好，達到一類級別。
船舶修理的保修期規(guī)定，運動件保修期為（）個月。
按有關(guān)船舶使用年限的規(guī)定，散貨船、滾裝船、集裝箱船及客船使用年限為（）。