A．清潔油污
B．保持絕緣
C．嚴禁吸煙
D．定期檢查、檢驗安全設備和工作狀態(tài)
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A．曲柄箱爆炸
B．絕緣不良
C．地板上溢油過多
D．吸煙
A．爐膛爆炸
B．導線超負荷
C．機器周圍漏油過多
D．吸煙
A．5%
B．10%
C．15%
D．18%
A．透氣管還可做為測量管用
B．透氣管的金屬網(wǎng)除透氣外還防止雜物落入
C．透氣管的金屬網(wǎng)除透氣外主要起防火作用
D．透氣管的金屬網(wǎng)除起防火作用外還防止雜物落入
A．氧氣
B．油氣
C．可燃氣濃度
D．可燃氣
最新試題
對營運期不到（）使用年限的船舶，按設計要求進行修理，保持基本性能良好，達到一類級別。
修理單是重要的修船文件和修船依據(jù)，故修理單上應列出（）。
船舶聲力電話是改變磁路中的（）大小，實現(xiàn)聲、電之間的轉(zhuǎn)換。
下列哪些處所之間若以電話為主要通信工具，則應為直通的聲力電話或蓄電池供電的指揮電話（）。Ⅰ、駕駛室與火警信號站；Ⅱ、駕駛室與機艙；Ⅲ、駕駛室與應急操舵站及舵機艙。
船舶修理的要求是（）。Ⅰ、以原樣修復為主Ⅱ、保證修船質(zhì)量，降低成本Ⅲ、按入級標準、修理標準修理
按有關(guān)船舶使用年限的規(guī)定，散貨船、滾裝船、集裝箱船及客船使用年限為（）。
為了不影響船廠報價和公司對船廠的選擇，修理單需注明（）。
編制修理單的依據(jù)是（）。Ⅰ、修船計劃Ⅱ、修理級別Ⅲ、修船質(zhì)量Ⅳ、檢驗項目Ⅴ、檢修間隔期
下列有關(guān)船舶鈴組系統(tǒng)的說法，正確的是（）。Ⅰ、機艙鈴組，用于駕駛室和機艙的雙向聯(lián)絡，作為傳令鐘故障時應急車令和回令信號；Ⅱ、冷藏庫報警鈴組，用于各冷藏庫對廚房之間的聯(lián)絡，作為被誤鎖在冷庫里的人對外呼救的信號裝置；Ⅲ、二氧化碳滅火裝置的施放預告鈴組，用于施放控制部位與失火部位的聯(lián)絡，以通知該部位的一切人員迅速撤離；Ⅳ、水密門關(guān)閉和開啟指示燈裝置及預告水密門關(guān)閉的聲響鈴組：前者是光報警讓人們有所準備；后者是聲報警，要求人們迅速撤離。
（）是修船的最大修理類別，盡可能結(jié)合驗船的特別檢驗進行。