船舶應(yīng)急發(fā)電機按規(guī)定應(yīng)做到（）。
Ⅰ、每月起動試驗1次并記錄；
Ⅱ、每月效用試驗1次并記錄；
Ⅲ、每三月起動試驗、效用試驗各兩次。
A．Ⅰ+Ⅱ
B．Ⅰ+Ⅲ
C．Ⅱ+Ⅲ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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A．每周/每半個月/2次
B．每月/每月/3次
C．每半個月/每半個月/3次
D．每周/每周/2次
下列有關(guān)船舶應(yīng)急發(fā)電機日常維護管理工作的說法中，正確的是（）。
Ⅰ、應(yīng)檢查其柴油柜油量、冷卻水箱與曲軸箱液位是否正常；
Ⅱ、潤滑點要加油；
Ⅲ、檢查起動電瓶或起動空氣瓶；
Ⅳ、進行起動和并電試驗（包括遙控起動）；
Ⅴ、冬季或寒冷區(qū)域應(yīng)做好防凍保溫工作。
A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
C．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D．以上全部
船舶應(yīng)急發(fā)電機若位于不保暖處所，冬季應(yīng)做的保護工作有（）。
Ⅰ、選用適當(dāng)凝點的輕柴油；
Ⅱ、選用冬用潤滑油；
Ⅲ、冷卻水中加防凍劑；
Ⅳ、對于采用機外循環(huán)冷卻的，應(yīng)在使用后盡量放掉機內(nèi)和管系中的殘水。
A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B．Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
C．Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
A．干舷甲板以上甲板
B．靠近機艙
C．靠近駕駛臺
D．最高一層連續(xù)甲板以上
A．當(dāng)主發(fā)電機故障時，應(yīng)急發(fā)電機必須向主電網(wǎng)供電，以保證推進裝置運轉(zhuǎn)
B．應(yīng)急發(fā)電機可設(shè)在機艙外，艇甲板一層
C．應(yīng)急發(fā)電機應(yīng)具有獨立的啟動、燃油系統(tǒng)
D．應(yīng)急發(fā)電機必須定期試運轉(zhuǎn)
最新試題
編制正確和準(zhǔn)確的修理單對節(jié)約修船費用、縮短修船期和（）有決定性作用。
修理單應(yīng)分類編制，不屬于輪機部編制的是（）。
船舶修理的保修期規(guī)定，運動件保修期為（）個月。
（）是修船的最大修理類別，盡可能結(jié)合驗船的特別檢驗進行。
按有關(guān)船舶使用年限的規(guī)定，油船、液化氣船和化學(xué)液品船使用年限為（）。
按有關(guān)船舶使用年限的規(guī)定，雜貨船、多用途船使用年限為（）。
（）是按主機運轉(zhuǎn)小時計算，且結(jié)合年度檢驗的塢修和廠修工程。
對船舶報警信號裝置的一般要求是（）。Ⅰ、必須保證其電源暢通，在應(yīng)急狀態(tài)下應(yīng)有應(yīng)急電源供電；Ⅱ、各種不同用途的聲響信號應(yīng)有不同的音色，以利于辨別；Ⅲ、在機艙或其他噪聲大的艙室，音響信號應(yīng)有足夠響度并同時附有燈光信號；Ⅳ、各種自動聲光報警器，應(yīng)有能切斷聲響信號（消音開關(guān)）和發(fā)光信號的裝置；Ⅴ、各自動報警系統(tǒng)或裝置應(yīng)設(shè)有檢查其功能是否正常的試驗裝置。
（）可以不編計劃，臨時列出修復(fù)項目的工程單即可。
下列有關(guān)船內(nèi)通信系統(tǒng)的說法中，正確的是（）。