單項(xiàng)選擇題為了能夠充分利用前后輪的附著力,使得車輪在制動的時(shí)候不滑脫,有些汽車增設(shè)了前后輪制動力()
A、分配調(diào)節(jié)裝置
B、減壓裝置
C、增壓裝置
D、儲備裝置
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題ABS制動防抱死裝置制動時(shí)使車輪既滑又滾但以滾為主,滑移率控制在()的狀態(tài)
A、10~25%
B、10~15%
C、20~30%
D、10~35%
2.單項(xiàng)選擇題上海桑塔納轎車采用的是()獨(dú)立懸掛組成的,而后橋采用的是非獨(dú)立懸掛裝置
A、燭式
B、滑柱式
C、縱臂式
D、橫臂式
3.單項(xiàng)選擇題汽車車輪是由()和輪輞以及這兩個(gè)元件之間的連接部分組成
A、輪胎
B、輻條
C、輻板
D、輪轂
4.單項(xiàng)選擇題充氣輪胎分為有內(nèi)胎式和無內(nèi)胎式兩種,氣壓在()屬于高壓胎
A、0.5~0.7MPa
B、0.2~0.5MPa
C、0.2MPa以下
D、0.3MPa以上
5.單項(xiàng)選擇題空氣壓縮機(jī)調(diào)壓器是用來控制空氣壓縮機(jī)的空轉(zhuǎn)裝置,將氣壓調(diào)節(jié)在()KPa
A、686
B、666
C、666~686
D、500~666
最新試題
電磁式點(diǎn)火系統(tǒng)傳感器信號會隨發(fā)動機(jī)()變化。
題型:單項(xiàng)選擇題
使用硬度計(jì)可對曲軸表面的硬度進(jìn)行測量,以判斷曲軸是否存在過度變形。
題型:判斷題
各種車型的最大轉(zhuǎn)向角是不相同的,一般轉(zhuǎn)向輪的內(nèi)輪轉(zhuǎn)角為35°~45°,外輪轉(zhuǎn)角為25°~35°。
題型:判斷題
用拉拔器拆卸電磁離合器線圈時(shí),注意不要使拉拔器的卡爪損傷導(dǎo)線和接地線。
題型:判斷題
浮鉗盤式制動器軸向和徑向尺寸較大,而且制動液受熱汽化的機(jī)會較少。
題型:判斷題
正時(shí)機(jī)構(gòu)安裝時(shí),檢查正時(shí)皮帶張緊器位置是否正確。
題型:判斷題
潤滑系統(tǒng)油路清洗機(jī)進(jìn)行動態(tài)清洗時(shí),需使發(fā)動機(jī)()運(yùn)行。
題型:單項(xiàng)選擇題
進(jìn)行二級維護(hù)作業(yè)時(shí),不要隨意啟動發(fā)動機(jī)。
題型:判斷題
電控液力式動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中使用的主傳感器是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
子午線輪胎的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)始終不變。
題型:判斷題