單項選擇題在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中，系統(tǒng)投入工作前，下限溫度開關LLS和上限溫度開關ULS的狀態(tài)分別為（）。

A.均從右邊斷開，合于左邊
B.均從左邊斷開，合于右邊
C.LLS右斷左合，ULS左斷右合
D.LLS左斷右合，ULS右斷左合


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1.單項選擇題在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中，系統(tǒng)投入工作時，首先應做的工作是（）。

A.打開控制箱電源
B.打開系統(tǒng)工作氣源
C.確定控制面板上選擇開關的位置
D.設定升降溫速度

2.單項選擇題在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中，當離港起航時，在控制系統(tǒng)正常工作的情況下，正確的換油操作是（）。

A.在機旁手動操作三通活塞閥進行換油
B.改變輸出選擇閥的位置
C.在操作面板上將選擇開關由“重油”位置打到“輕油”位置
D.在操作面板上將選擇開關由“輕油”位置打到“重油”位置

4.單項選擇題在NAKAKITA燃油黏度控制系統(tǒng)中，若在10～20s內未完成柴油重油轉換，則系統(tǒng)會（）。

A.切斷氣源，油溫回到下限值
B.油溫不再下降，繼續(xù)加溫
C.由溫度控制轉為黏度控制
D.由溫度程序控制轉為中間溫度定值控制，并發(fā)報警

5.單項選擇題在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中，系統(tǒng)投入運行后，從柴油轉換到重油的時刻為（）。

A.把轉換開關從“D”位轉到“H”位時
B.油溫達到中間溫度時
C.油溫達到上限溫度時
D.從溫度控制轉為黏度控制時

最新試題

在采用EPC－400控制的FOPX型分油機自動控制系統(tǒng)中，EPC－400控制箱的輸出信號不包括（）。

題型：單項選擇題

在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中，其溫度“上升－下降”速度設定開關設定在“2”擋，系統(tǒng)投入運行后，程序加熱未到上限值時，則油溫不再升高，可能的原因是（）。

題型：單項選擇題

在采用EPC－400控制的FOPX型分油機自動控制系統(tǒng)中，如果在排渣之后的10min內，凈油中的含水量兩次達到觸發(fā)值，那么控制系統(tǒng)將進行的操作是（）。

題型：單項選擇題

在NAKAKITA型黏度控制系統(tǒng)中，黏度調節(jié)器不能投入工作的原因是（）。①氣源未接通②測粘計失靈③定時器故障④溫度上限值設定低⑤溫度調節(jié)輸出信號太?、薏顗鹤兯推鞴收?/p>

題型：單項選擇題

在空氣反沖式自清洗濾器控制電路中，包括（）。①控制電機轉動的繼電器②控制清洗時間的延時繼電器③電機轉動的限位開關④手動清洗按鈕⑤產(chǎn)生尖峰脈沖的微分電路⑥用于起延時作用的RC電路

題型：單項選擇題

在采用EPC－400控制的FOPX型分油機自動控制系統(tǒng)中，其核心組成是（）。

題型：單項選擇題

自清洗濾器對每一個濾筒的清洗時間大約是（）。

題型：單項選擇題

在采用EPC－400控制的FOPX型分油機自動控制系統(tǒng)中，最短排渣時間為（）。

題型：單項選擇題

在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中，若切除系統(tǒng)工作，三通活塞閥能轉換到位，但位置開關不能動作，則系統(tǒng)的狀態(tài)為（）。

題型：單項選擇題

在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中，控制選擇閥始終輸出溫度控制信號的原因是（）。①測黏計毛細管中間部位堵塞②調節(jié)器噴嘴擋板機構中恒節(jié)流孔堵塞③調節(jié)器噴嘴擋板的噴嘴堵塞④測黏計毛細管斷裂⑤定時器電路故障⑥柴油-重油轉換未完成

題型：單項選擇題