單項(xiàng)選擇題關(guān)于壓縮比的正確論述是（）。

A.壓縮比越大，增壓度越小
B.壓縮比越大，熱效率越高
C.壓縮比越大，機(jī)械負(fù)荷越小
D.壓縮比越大，功率越大


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1.單項(xiàng)選擇題隨著壓縮比的提高，工質(zhì)的壓縮溫度（），膨脹比（），熱效率（），熱效率的提高率（）。

A．升高，增加，提高，降低
B．升高，降低，提高，降低
C．升高，降低，提高，增加
D．升高，增加，提高，提高

2.單項(xiàng)選擇題在連桿桿身與大端上半軸承接合處增減墊片，下述哪一項(xiàng)變化是錯(cuò)誤的（）。

A．壓縮容積變化
B．氣缸總?cè)莘e變化
C．氣缸工作容積變化
D．壓縮比變化

3.單項(xiàng)選擇題下列壓縮比大小對(duì)柴油機(jī)影響的一個(gè)不正確論述是（）。

A．壓縮比越小，啟動(dòng)性能越差
B．壓縮比增大，膨脹功增加
C．壓縮比增大，熱效率增高
D．壓縮比越大，機(jī)械效率越高

4.單項(xiàng)選擇題為了提高柴油機(jī)壓縮壓力，通常的做法是（）。

A．減少軸承蓋間的調(diào)隙墊片
B．增加軸承蓋間的調(diào)隙墊片
C．加厚連桿桿身與大端間的調(diào)整墊片
D．減薄連桿桿身與大端間的調(diào)整墊片

5.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)的機(jī)型不同其壓縮比不同，一般地說(shuō)（）。

A．增壓度越高，壓縮比越大
B．小型高速機(jī)的壓縮比較低速機(jī)的大
C．大型柴油機(jī)壓縮比較大
D．現(xiàn)代新型柴油機(jī)的壓縮比較大

最新試題

增大柴油機(jī)的S／D值可以（）。①增大燃?xì)馀蛎浌?；②提高螺旋槳效率；③降低燃油消耗率；④提高活塞平均速度?/p>

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

柴油機(jī)理論循環(huán)熱效率ηth隨（）參數(shù)的增高而增加。①壓縮比ε；②初期膨脹比ρ；③絕熱指數(shù)k；④行程缸徑比S／D；⑤壓力升萵比λ；⑥過(guò)量空氣系數(shù)α。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

（）不屬于內(nèi)燃機(jī)理論循環(huán)的加熱循環(huán)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在柴油機(jī)中對(duì)外作功的工質(zhì)是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

柴油機(jī)的泵氣損失僅發(fā)生在下列柴油機(jī)（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在內(nèi)燃機(jī)理論循環(huán)分析中，以下（）說(shuō)法不正確。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

現(xiàn)代船用柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)有（）。①采用液壓式氣閥傳動(dòng)機(jī)構(gòu)；②采用鉆孔冷卻；③焊接曲軸；④采用厚壁軸承；⑤減小行程缸徑比。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

目前船用柴油機(jī)的平均有效壓力pe最大的是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在當(dāng)代柴油機(jī)中，平均指示壓力pi最高的是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

空氣噴射式柴油機(jī)的理論循環(huán)基本屬于（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題