A．不能噴油
B．啟閥壓力降低
C．針閥不關
D．不能冷卻
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A．柴油
B．淡水
C．滑油
D．A或B
A．柴油
B．滑油
C．輕柴油
D．淡水
A．自然風冷
B．通過氣缸蓋冷卻水冷卻
C．噴油器本體采用耐高溫材料制成
D．燃油系統(tǒng)中的燃油在噴油器內循環(huán)冷卻
當代船用二沖程超長行程柴油機使用的無冷卻式噴油器的優(yōu)點是（）。
Ⅰ.結構簡單
Ⅱ.備車時可對噴油器預熱
Ⅲ.機動航行時不必換油
Ⅳ.噴油器驅氣
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
C．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
A．孔徑較大
B．油粒細，錐角大
C．油粒粗，錐角小
D．油束穿透力強
最新試題
在柴油機燃燒過程中影響后燃的主要原因是（）。①噴油提前太小；②噴油結束太晚；③霧化不良；④換氣質量差；⑤超負荷；⑥氣缸磨損漏氣。
根據(jù)對NOx的形成機理研究，生成NOx濃度最小的燃燒室型式是（）。
在下述無害排放物中能夠產(chǎn)生兩次有害排放物的是（）。
當代船用大型柴油機在改進燃油噴射提高燃燒質量方面的措施主要有（）①提高噴油壓力；②增大供油率；③縮短噴油持續(xù)期；④提高霧化質量；⑤增大供油提前角；⑥優(yōu)化噴油器結構。
在下列廢氣凈化的各種措施中屬于后處理的是（）。①燃油去硫；②水洗滌法；③乳化燃油；④催化反應法。
柴油機排氣冒黑煙的主要原因是（）。①噴油定時太遲；②噴油器啟閥壓力太低；③燃油十六烷值太高；④掃氣壓力太低；⑤滑油進入氣缸；⑥冷卻水漏人氣缸。
NOX與HC在大氣中產(chǎn)生光化學反應后生成二次污染物中最有害的是（）。
目前在船用柴油機中廢熱利用最好的是（）。
柴油機有害排放物中的SO2產(chǎn)生的最大危害是（）。
在下述有害排放物中能夠產(chǎn)生兩次有害排放物的是（）。