A.Ⅰ級(jí)每處扣1分
B.Ⅱ級(jí)每處扣5分
C.Ⅲ級(jí)每處扣100分
D.Ⅳ級(jí)每處扣300分
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A.線路上個(gè)別插入的短軌,在正線上不得短于6m
B.在站線上不得短于4.5m,并不得連續(xù)插入2根及以上
C.個(gè)別插入短軌線路的允許速度不得大于160km/h
D.線路上個(gè)別插入的短軌,在正線上不得短于5m
A.更換道岔尖軌、轍叉、基本軌
B.更換道岔扳道器下長(zhǎng)岔枕
C.更換可動(dòng)心軌道岔鋼枕及兩側(cè)相鄰岔枕
D.更換轍叉短心軌轉(zhuǎn)向軸處軌枕作業(yè)
A.滾筒配合
B.滾筒結(jié)合拉伸配合
C.滾筒
D.拉伸
A.尖軌尖端與基本軌或可動(dòng)心軌尖端與翼軌不靠貼大于1mm
B.尖軌、可動(dòng)心軌側(cè)彎造成軌距不符合規(guī)定
C.尖軌、可動(dòng)心軌工作面?zhèn)麚p,繼續(xù)發(fā)展,輪緣有爬上尖軌、可動(dòng)心軌的可能
D.其他傷損達(dá)到鋼軌輕傷標(biāo)準(zhǔn)時(shí)
A.螺旋道釘折斷、浮起,螺帽或螺桿絲扣損壞,嚴(yán)重銹蝕
B.墊圈損壞或作用不良
C.彈條、扣板(彈片)損壞或不能保持應(yīng)有的扣壓力,擋板座、鐵座損壞或作用不良
D.扣板、軌距擋板嚴(yán)重磨損,扣板、軌距擋板前后離縫超過1mm
最新試題
道岔搗固作業(yè)時(shí),長(zhǎng)枕中部承重較大,應(yīng)()。
滑動(dòng)車檔在有足夠的滑行距離時(shí),主體結(jié)構(gòu)允許最大沖擊速度為()km/h。
單開道岔以其鋼軌每米質(zhì)量及()來分類。
軌距加寬時(shí),使用軌距調(diào)節(jié)塊的調(diào)節(jié)方法是()。
24kg/m新型防脫護(hù)軌一般平直段輪緣槽寬度為()mm。
感應(yīng)板水平是指()。
防脫護(hù)輪軌裝置的全部緊固件應(yīng)保持()并涂油防銹。
新型防脫護(hù)軌裝置在運(yùn)營過程中,應(yīng)定期進(jìn)行()維護(hù)。
滑動(dòng)車檔阻尼器彈簧板調(diào)整間隙為()mm。
以下哪項(xiàng)不是枕木膩縫作業(yè)的項(xiàng)目?()