A、壓縮比過(guò)小
B、辛烷值過(guò)低
C、點(diǎn)火過(guò)早
D、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、蓄電池電壓
B、電動(dòng)燃油泵
C、啟動(dòng)機(jī)
D、點(diǎn)火線圈
A、多缸斷油法
B、單缸斷油法
C、多缸斷火法
D、單缸斷火法
A、多缸斷油法
B、單缸斷油法
C、多缸斷火法
D、單缸斷火法
A、機(jī)油粘度過(guò)大
B、潤(rùn)滑油道堵塞
C、潤(rùn)滑油漏損
D、機(jī)油壓力表或傳感器有故障
A.油箱或管路是否漏油
B.空氣濾清器是否堵塞
C.燃油泵故障
D.進(jìn)氣管漏氣
最新試題
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為（）。
輪胎動(dòng)平衡不好，可能造成汽車在某一特定車速下（）。
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過(guò)（）。
滑柱連桿式懸架的轎車，其螺旋彈簧都比較軟，車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，由于離心力的作用，車身產(chǎn)生很大傾斜，為減少這種傾斜，安裝了（）。
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃，充氣效率較低，動(dòng)力性變壞，如果在沸騰狀態(tài)下行駛，油耗將猛增（）左右。
氣壓制動(dòng)系的優(yōu)點(diǎn)是：制動(dòng)操作（），制動(dòng)強(qiáng)度大，踏板行程小等。
制動(dòng)跑偏與側(cè)滑，特別是（）側(cè)滑是造成交通事故的一個(gè)主要原因。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是：消耗（）的動(dòng)力，制動(dòng)較粗暴，而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
轎車后部向一側(cè)偏斜，可能的原因是（）。
使用尾氣測(cè)量?jī)x時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)為（）。